陪同着今天2021天下一级方程式电竞中国冠军赛车手阵容名单的颁布（点击跳转），新赛季各大车队一经调集了却，向着车队总冠军以及车手总冠军的信誉提议阻滞。
新赛季诸强并起，谁能看穿真正的合作款式？正在揭幕战结束前夜，咱们先来听听车队司理们对付新赛季有哪些管见以及期许。
BT车队司理叶飞：
本年参赛车队的车手阵容都有很大保养，车队间的合作将很是剧烈。BT车队新赛季车手也有保养，唐天宇将连续兴办2021赛季，而生人车手高枫泉将代表BT车队首次表态F1电竞中国冠军赛行状联赛，人气鼓鼓车手吴亚超也正在本年加盟，三人组成了本年的车手阵容。
车队政策组将维持昨年的装备，连续施行比赛规划的拟定。鉴于本年各车队势力都大幅增强，咱们也做好了艰巨战役的情绪打算，争取每场比赛的领奖台位置是咱们较为求实的目的。
LHR车队司理贺牧野：
LHR车队正在上赛季荣获车队亚军及车手冠军，此信誉是咱们车队尽力的结果。
新赛季咱们做了一些团队的保养，今朝处事中心正在强化车手集体本领的同时，也不停地选拔及磨合团队之间的理解。新赛季将由队长张辽、带领车手马义博、徐霖盛、曹嘉俊，教授戴磊和车队司理贺牧野等六位专科人士组成。
咱们会连续保卫LHR的信誉与荣光，给不雅众供给尤其枯燥的比赛！
TSW车队司理陈国政：
新赛季，咱们TSW车队对付车手阵容做出了较为大的保养，正在车队支撑邢思成留队的基础下，从冠军BT车队引入了正在上赛季联赛中展现没有俗的车手王浩，全新”邢王”配合将为军队新赛季的成就带来更多的大概。
而由老将米威尔与由繁华联盟参加的生人徐逸航所组成的“以老带新”组以及，将为长期赛季中的续航力带来更多保险。成就层面，正在合作必然极度剧烈的新赛季中，咱们的目的是“没有失落出第一梯队，维持对于冠部队伍的阻滞”，同时也指望也许播种更多的积分。
EX车队司理洪俊望：
第一轮线下揭幕战因为各类缘由，咱们的主力车手都没有能到上海投身，因而咱们对于成就没有设目的放胆去拼就行。对付新赛季的成就咱们的立场异样是没有设目的放胆去拼，指望经过更多的比赛以及锻炼能让咱们车队出现出更多回生力气。
WLG车队司理王万里：
在努力备战中，竞技状态好过昨年，指望能博得比昨年更好的成就。
MRT车队司理米德生：
西安MRT电竞车队将派出华丽阵容出征2021赛季F1电竞中国冠军赛行状联赛，履历了一百多天的休赛期锻炼之后，西安MRT电竞车队左右二心，士气鼓鼓热潮，必将努力以赴，尽力完结新赛季目的，连续加快！咱们的赛季目的是协助黄子豪登上年度车手总冠军！
INS车队司理倪泽强：
我对付咱们车队本年的合作远景示意看好，咱们正在整体冬天告竣了两笔转会以及告竣了自在签约。林卓毅是一名体味很是丰硕且正赛成就较为牢靠的选手，虽然其一致圈速对于比年老车手有所劣势，不过其牢靠的发扬将会成为咱们的团队积分保险。卓超正在回生代车手中天资下限极高，同时扎实尽力，拥有一致圈速劣势，不过其正赛牢靠性还有待进一步进步。而这两笔转会奠基了咱们本年的大伙基调，自在签约的许臻明也是咱们替补席上的即战力！
本年许臻明也将会取得特定的退场机缘，目的便是抓分。咱们从自身的青训编制中将聂铭志提到了学名单，指望他也许向三位队友看齐，经过队内锻炼仓卒缩进分歧。而我对于车队的大伙架构做了进一步的保养，正在原有的本领及后勤团队中推广了人手同时进步了专科度。更大控制的发扬出整体团队的劣势。而咱们的援助商及单干火伴如MSI、Thrustmaster、Absolute Racing予以了咱们更大的支柱以及帮忙，促进咱们尤其专科以及前进。
而对付本年的大伙成就方面，咱们队内目的“保五争三”。正在没有给到车手极度的压力状况之下，指望他们更多的享用比赛。
GTR车队司理侯俊鹏：
车队本年的定位较上赛季有所保养。上赛季主要目的是努力到场，同时为更多少女性车手供给到场顶级电比赛事的机缘。
本年，组委会决定了升升级制度，咱们的车队目的也由努力到场保养为赛季中上拍浮平。车队相映的动作是，签约了2名新车手，今朝两名车手正处于努力备战的状态。成就方面，GTR本赛季有两个阶段目的，第一目的便是上半赛季力图维持正在中拍浮平，第二目的要正在赛季中期第二批新车手签约状况来确定。
HTT车队司理李尧：
有点虚，其他车队仍然强劲。
PER车队司理魏琢：
劲矢车队2021赛季首次参加行状联赛，最主要的义务是尽快融入赛事境况。正在赛季备战期内车队主要精神放正在构造架构的完满和车手阵容的组建。今朝车队已拥有完满的赛训、鼓吹、商务、青训编制。新赛季车手阵容夸大「新老搭配」，正在保险牢靠合作力的基础下，为车手供给更好的发展境况。
新赛季车队将渐渐完满凡是锻炼讨论，进步信息网络才略，为车手供给更多的专科支柱。正在赛事中发扬出团队的全数势力，寻找速率的限度，向领奖台提议阻滞。
新赛季车队势力榜TOP5预计
算作赛场上谍报数据分解处事最精确的群体，每家车队司理对付自身甚至对于手的势力预判每每是最专科、最确切的。咱们聘请了10支车队司理，以他们专科的见地，施行本赛季车队势力TOP 5的预计。
投票法则：每支车队派出一名车队司理算作代表施行投票，可正在车队势力榜的第一顺位~第五顺位填写车队称号，每支车队只可正在选票的任一顺位中呈现一次。
投票人：BT.叶飞、LHR.贺牧野、TSW.陈国政、EX. 洪俊望、WLG.王万里、MRT.米德生、INS.倪泽强、GTR.侯俊鹏、HTT.李尧、PER.魏琢
计分法则：选票中取得第一顺位的车队计5分，第二顺位计4分，第三顺位计3分，第四顺位计2分，第五顺位计1分。
司理预计车队势力榜
TOP 1：TSW车队
司理预计势力榜积分：40分
上赛季车队排名：No.3
选票散布：第一顺位4票、第二顺位4票、第三顺位1票、第五顺位1票
TSW排名登顶的主要缘由正在于一号二号车手的弱小，邢思成的势力正在圈内有着较高口碑，本赛季束缚了收集的解放后，他的合作潜力有望成为联盟的新任巨细王；同时，BT车队昨年另一名支撑选手王浩的到来，让TSW有了联盟最强的二号车手，军队大伙势力的外貌值十分强劲。
TOP 1：WLG车队
司理预计势力榜积分：40分
上赛季车队排名：No.5
选票散布：第一顺位5票、第二顺位3票、第三顺位1票
甚么是超巨效应？正在一切提喻项目中，联盟超级巨星对付俱乐部生态的作用力都是无与匹敌的，袁一帆的转会与WLG登顶预计榜第一有着极小的关连，这份了局也是其自身价值的最佳写真。「袁一帆，强无敌！」只怕这一句话，就够了。
TOP 3：BT车队
司理预计势力榜积分：26分
上赛季车队排名：No.1
选票散布：第二顺位3票、第三顺位3票、第四顺位2票、第五顺位1票
即使正在上赛季的车王夺取中，袁一帆犹如要更胜一筹，但异样算作联盟唯二超巨，与唐天宇乐成续约的BT仍然是本赛季的顶尖车队；王牌二号车手王浩的分开，成为了本赛季BT势力预估下降的一大因素，生人二号车手高枫泉以及老将吴亚超的展现，将会是确定BT本季走势的命门。但「正在总冠军没有倒下前，他们依然总冠军」，这一季的BT仍然可期。
TOP 4：INS车队
司理预计势力榜积分：16分
上赛季车队排名：No.7
选票散布：第三顺位4票、第四顺位1票、第五顺位2票
排名第四以及排名第六的车手加一统，恐怕正在联盟掀起新的风波吗？正在一切提喻项目里，「超级巨星+角色选手」以及「明星选手+明星选手」谁高谁低，不断备受争议，而本赛季的INS以及上述TSW便是后者的最佳代表。纸面势力拉满，INS这一季兴起的剧本一经摆上了台面，但谈及冠军夺取，仍然还须要看两大「明星选手」可否拿出超过上赛季的展现，和替补席的许臻明毕竟成色多少分。
TOP 5：LHR车队
司理预计势力榜积分：13分
上赛季车队排名：No.2
选票散布：第四顺位6票、第五顺位1票
上赛季正在袁一帆超神发扬的带领下，LHR车队博得了梦乡般的攻破，成为了联盟门面级的车队，但他们正在与总冠军BT的交手中，二号车手之间的对于拼成为了最终的输赢手；袁一帆离队之后，被超巨光辉袒护的人就必需要站进去证实自身，成为一号车手的张辽假设能场场拿召盘级状态，正在比赛体味的加持下，LHR的展现仍然没有容小觑。