四月中旬，国常会指出为匆匆进外贸稳固繁华，要更好发扬出口退税这一普惠平正、契合国际法则战术效率，并优化外贸经商境况；要进步出口物品退运通关效用，拟定方便跨境电商更调货战术，对于取信企业通关、退税等给以更多方便，重办骗取退税等动作。
短期税务总局等十部委揭晓对于进一步加大出口退税支柱力度，匆匆进外贸稳固繁华的告诉。疫情时期，寰球破费延续向线上转型，中国品牌亦正在海内墟市发力。跨境电商迎来远大的繁华机遇。
北拓本钱团队，短期针对于跨境电商行业施行争论以及分解，产出《跨境电商趋势讲述》。
谨以此讲述供诸君同业、专科人士参照。
01 跨境电商墟市宏不雅查看
中国跨境电商行业兴旺繁华，墟市总领域近15万亿群众币，日趋成为我海外贸增添的主要推手
跨境电商算作我海外贸繁华的主要一环，受到国家高度器重，自2015年创造首个跨境电子商务分析考察区之后，国务院前后6次扩围，截止本年2月，已有132个都会以及地带创造跨境电子商务分析考察区，揭开30个省区市，正在世界范围变成陆国内外联动、货色双向互济的繁华款式。根据网经社数据统计，2021年我国跨境电商墟市领域到达14.6万亿群众币，近三年年均复合增添率到达17.5%，个中出口跨境电商墟市领域到达11.5万亿群众币，占跨境电商墟市总领域的比率到达78.8%，近三年年均复合增添率到达17.4%。
图表跨境电商墟市领域（万亿群众币）
出口跨境电商增添的强无力驱策因素
1. 万亿级寰球电商墟市，近两年飞速增添改过冠疫情以后，海外破费者购物风气向线上变化，寰球电商大伙批发额正在疫情时期昭著增添。根据eMarketer调研数据再现，2021年寰球电商批发额到达4.9万亿美元，2019-21年年均复合增添率到达21.2%，个中西北亚、拉丁美洲、中东等地带引领寰球增添，往昔两年年均复合增添率不同到达41.4%、47.5%以及30.7%。
2019-21年寰球主要国家及地带电商批发额年均增添率
即使海内列国已络续摊开新冠疫情管控，寰球主要国家以及地带电商墟市增速预期有所放缓，但从寰球主要区域来看，2022年西北亚地带涨势仍然惊人，瞻望2022年仍将维持20.6%的增速。而其他主要电商墟市如北美、欧美和拉丁美洲瞻望增速不同到达15.5%、6.1%以及20.4%。正在这些主要电商墟市增添的动员下，2022年寰球电商墟市领域有望到达5.5万亿美元，较2021年增添12.2%。瞻望他日寰球电商墟市仍将维持稳固增添，2025年墟市总领域有望到达7.4万亿美元。
2022年寰球主要国家及地带电商批发额瞻望增添率
2. 寰球电商墟市已变成多层次的墟市组织，为我国跨境电商卖家实行多墟市共兴政策发觉优秀空间
纵不雅寰球列国电商墟市，今朝已变成以泰西为代表的幼稚墟市、以西北亚、俄罗斯为代表的新兴墟市以及以拉美及中东地带为代表的潜力墟市多层次墟市共存的款式。
寰球主要国家及地带电商批发领域及渗出率
（十亿美元）
3. 美国电商墟市领域大，拥有6,500万跨境电商用户群，但渗出率仍然较低，仍是跨境电商卖家首选想法地之一
美国2021年电商墟市领域近9,200亿美元，但电商批发额占社会批发总数比率仅约14.2%，精确是中国7年往日的水平，仍有较大的增量空间。根据eMarketer调研数据再现，2025年美国电商墟市领域有望到达1.6万亿美元，占社会批发额比率将增添至21.9%。其余，美国今朝拥有近6,500万的跨境电商破费人群，破费才略高，所以美国仍将是我国跨境电商卖家首选的想法地之一。但从跨境电商用户渗出率来看，今朝跨境电商破费者仅占美国电商破费者总人数的30%，渗出率远低于英国、法国等发财国家，所以从用户数目来看，仍有较大的进取渗出的空间。
2021年寰球全体国家跨境电商
用户数目及疫情时期增添率
2021年寰球全体国家跨境电商用户渗出率
4. RCEP战术落地，有望唆使日韩墟市潜力
值得留神的是，随着昨年亚马逊平台封号事宜的迸发，卖家粗浅意识到多渠道筹备、多墟市共兴的政策将升高外部境况没有决定因素对于自身生意的阻滞。根据雨果跨境调研再现，约20%的卖家示意2022年将开辟新墟市以及新品类。而日本、韩国算作寰球第四大以及第五大的电商墟市，拥有比较幼稚的墟市境况、破费才略才略强、决绝中国近，跨境物流老本低，随着RCEP战术落地，越来越多底本主打泰西墟市的卖家，将放慢结构日韩墟市。
即使受家产外迁和中美交易战等诸多没有利因素作用，我国寰球家产链、供应链劣势职位仍难以改革
中国家产外迁始于2008年寰球金融海啸，2018年中美交易战以后进一步加快，但从我国建造业推广值以及商品出口寰球占近来看，我国家产链劣势难以改革，缘由以下：
西北亚及南亚经济体量小，家产迁入才略有限，且家产链尚未齐备，只合用于中低端家产外迁
中国建造家产组织放慢进级，高本领建造业占领域以上工业推广值比重从2012年的9.4%进步到2020年的15.1%，进而维持我国建造业大国以及正在寰球家产链中的劣势职位。2022年一季度我外货物进出口数据再现，出口电机产物总数近3.1万亿群众币，占出口总值的58.4%，个中太阳能电池、锂电池、汽车出口不同增添100.8%、53.7%、83.4%。
中国建造业推广值以及商品出口占寰球比率
“一带一起”策略构思旨正在努力繁华与中亚、东欧、西北亚周边国家正在投资交易等多个范畴以及范围的深度单干，自2016年以后，中国已与多个国家订立电子商务单干备忘录并建立双边电子商务单干体制，单干火伴普及五大洲，“丝路电商”成为经贸单干新渠道以及新亮点。其余，2020年11月 15 日，东盟十国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰 15 个国家，正式订立区域周全经济火伴联系合同（RCEP），记号着寰球领域最大的自在交易合同正式完毕。从东亚经贸一体化的大伙视角看，RCEP的订立及其宽绰实效的结果，有助于RCEP成员国之间强化经贸交往，助力域内交易提速换挡。
02 跨境出口电商繁华现状
平台卖家投入低成本周期，外部境况没有牢靠，经营老本延续攀升
2021年，正在履历亚马逊封号潮，物流、原质料以及人力老本进步和汇率稳定后，平台卖家面临交易支出以及净成本双双着落的窘境。根据雨果跨境调研数据再现，2021年约有49%的亚马逊平台卖家面临负增添，从净成本层面来看，高达61%的卖家呈现成本下滑，这意味着电商行业已投入低成本周期，跨境电商需索求新打法、新模式跳出低谷。
2021年近半平台大卖家面临营收下滑压力
2021年近60%平台卖家成本呈现下滑
贯串营收以及成本变用情况来看，10%以上的卖家即使营收增添，但因为经营老本的昭著选拔，导致成本有所着落。根据雨果跨境调研数据再现，2021年90%的亚马逊卖家经营老本呈现增添，个中约42%的经营老本下跌幅度逾越30%。一方面，因为因为寰球口岸拥堵和集装箱紧俏，运力供没有应求，导致海运代价下跌，也间接刺激空运须要，动员空运代价下跌，另一方面因为2021年群众币兑美元汇率延续走高，给外贸企业尤为是中小外贸企业带来汇兑亏空。其余，原质料代价稳定和人力老本的进步也导致跨境卖家经营老本的升高。
2021年近90%平台卖家经营老本呈现增添
独立站卖家经营老本陡升，现金流没有足，面临诸多寻衅
随着流量赢余的呈现，跨境出口电商投入品牌赢余期，算作与第三方平台相辅相成的渠道以及品牌化的揭示出口，独立站成为迁徙化、外交化以及实质营销三大趋势下电商的新的增添渠道。
2021年因为亚马逊封号事宜带来的胡蝶效应和苹果IDFA新政落地，独立站范畴也产生诸多改革，比拟2020年独立站卖家集体红利的状态，2021年全体独立站卖家也面临营收升高、经营老本陡升、现金流充足等课题。
2021年独立站卖家营收改变状况
比拟营收变用情况，约53%的独立站卖家成本着落或与上年根底持平，主要系广告用度以及物流用度的大幅下跌。因为iOS 14隐私战术之后，没法再运用简单的Device ID完结精确的广告营销，2021年Facebook以及Google的CPC广告用度均呈现较大幅度下跌。根据雨果跨境调研数据再现，2021年76%的独立站卖家推广广告用度支付，个中约34%的卖家广告用度下跌幅度逾越30%。
2021年独立站卖家广告用度改变
与此同时，87%的卖家物流用度呈现较大增添，个中增添逾越50%的卖家占比到达30%以上。因为独立站卖家面临经营年度大、获客老本高和永恒解围容易等诸多寻衅，须要永恒参预更多资金以完结生意的攻破，加上广告营销、物流用度和原质料老本的升高，所以2021年独立站卖家呈现比较优异的现金流没有足课题。51%的独立站卖家示意，2021年面临现金流没有足的课题。，个中做独立站一年以内的新卖家，现金流没有足的课题更为优异。
03 中国跨境出口电商的他日趋势
DTC模式方兴未艾，精品/品牌独立站是他日繁华方向
DTC电商/品牌出海演进途径分为1.0阶段的流量站、2.0阶段的精品独立站和3.0阶段的品牌独立站，今朝大度DTC出海企业仍然处于繁华初期阶段，聚焦短平快的流量经营。1.0阶段的流量站模式生存较大的筹备告急，用户感受没有佳，从产物才略来看研发才略较弱且品控普通，从营销层面来看，获客办法简单、存储差且生存合规告急，从破费者感受来看，网站感受差，办事反应体制缺失，买卖如约性空洞保险，所以精品化以及品牌化才是他日可延续的繁华方向。
DTC 电商/品牌出海生意演进途径
外乡化营销将成为主流政策
正在新常态营销模式下，跨境电商出海改革了以往疏忽式的外贸产物筹备政策，更多以自主品牌征象直接面对于海内破费者。外乡化营销所以成为其最主要的营销政策，外乡化营销才略成为作用企业存在繁华的主要因素。比拟传统的流量采买模式，外乡化营销有利于改善客户办事并推广主顾采办心愿，使公司恐怕战斗到分歧的客户群体，直接、精确的传播信息，同时外乡化营销可帮忙企业建立品牌合作劣势，增强本地受众群体的破费粘性。
C2M独特体驱策完结“建造出海”
C2M帮忙跨境电商行业由原本的建造商、品牌商、经销商/平台等通行渠道，变化为将C端破费数据直接反应至损耗建造端，之后建造端将契合C端特性化须要的商品经过海内出售渠道委托到破费者手中，中间节略堆栈保存、分销、营销等关节。“C2M独特体”模式区分于传统OEM或ODM代工模式，改革建造工厂“盲人摸象式”的损耗模式，夸大卖家与工厂之间正在筹备数据上的信息共享与筹备观念上的彼此信任，无效地缩小从建造到破费者的数字化连贯决绝。正在选拔跨境卖家的供应链办理才略以及产物力的同时，也为建造工厂带来直面破费者的大概性。
C2M模式连贯破费者、电商平台和建造商