9月15日，武清辖区天津金轮自行车团体收到了首票以跨境电商出口海内仓（以下简称“9810”）模式报关出口物品退税款6.87万元。该笔生意顺遂告竣出口报关、物品离境、出口退税过程，记号着世界首个跨境电商海内仓离境退税试点正在武清正式落地。
“9810”模式是指境内企业将出口物品经过跨境物流送达海内仓，经过跨境电商平台完结买卖后从海内仓送达采办者。“9810”模式出口退税是指境内企业将出口物品经过跨境物流送达海内仓，并经过跨境电商平台完结出售后，便可按文件规矩呈报出口退税。
武清海关正在本年匆匆进外贸保稳提质处事中，进一步锚定“9810”出口退税周期长、资金占用压力大的企业独特痛点，攻坚克难上前多走一步，毗连区商务局积极访问区税务局，对于接梳理海关与税务处事过程，共享节点数据以及存眷告急，前后2次毗连赴企业调研，就“攻破9810出口退税周期”完毕共鸣。正在分析思虑税收战术的施行、简化办理过程、升高税企两边涉税告急等，颠末三部门精细争论，树立了以充散发挥出口退税战术效应，支柱外贸繁华为准则，警惕保养了现在跨境电商出口退税的办税模式，拔取试点企业进步海内仓“离境即退税”试点。税务退税进度直接由原本平衡三个月缩小至10余天，提速达70%以上，极小地减缓了跨境电商企业的资金占用老本，促进了企业对于深耕海内仓交易模式的信心。
“比起以前，咱们至多提早4个月拿到出口退税，收到退税款后也许从速参预更生产，减缓了震动资金压力，咱们的‘TOTEM’‘UPLAND’等自主品牌正在海内仓批量备货，每台自行车的物流老本俭朴近50%，成本进步至往日的3倍，咱们此后拓展海内墟市更有劣势了，这正在现在疫情时代对于咱们真是雪中送炭，报答当局多部门毗连送来这个助企纾困的好战术！”金轮团体跨境电商司理骆金辉示意。
据领会，新战术下，损耗企业脱节了根据定单拼箱高老本的输送办法，根据产物出售周期，也许批量备货，大伙物流老本大大升高；自主品牌出口后，企业还也许猎取研发和品牌溢价全体的成本，产物成本率大大选拔；企业根据海内仓出货状况，将信息触角蔓延到破费墟市终端，大大进步墟市敏锐性，利于企业对于损耗筹备状况施行适时保养。
“为深切落实国务院驱策外贸保稳提质处事要求，匆匆进跨境电商‘9810’生意延续强健繁华，咱们充散发挥润雅团体外贸分析办事平台等物流企业数据办事方面的方便性以及精巧性，为区内传统企业供给精确化一站式办事。今朝区商务局、区税务局、武清海关已就‘9810’生意变成了和好联开工作体制，完结跨境电商交易信息正在部门间数据共享以及交互验证。”武清区商务局办公室副主任马雪先容。
为了买通“9810”离境退税海关生意操作过程，武清海关与区税务局、区商务局创制处事组进展毗连生意攻关。按照生意鼎新以及告急防控同步准则，钻研归纳出企业结汇周期、海内仓物流办理、退税物品震动核销、出口退运监管等枢纽掌握点，经过屡次生意系统对于碰以及桌面过程推演，发端拟定出毗连闭环监管规划。帮忙金轮团体与中远物流等资源渠道对于接并订立协议，进一步优化正在北美海内仓结构，无效升高企业物流老本，助力自主品牌产物出口，以美国电商平台为主营渠道，以海内仓为采用监管的物流办理系统，以料号办理出口物品正在海内仓先入先出震动核销。同时，利用“监管产装+抵港直装”模式，进一步选拔出口物品口岸通关效用；对于企业大概孕育的退运物品进步信息收罗、流转以及回首考察，紧密监管关节完结跨境电商商品出得去、管得住、退得回。
“武清海关改革的‘损耗企业+海内仓+电商平台’模式，有助于企业完结震动资金周转率、自主品牌成本率以及海内墟市占有率‘三个选拔’。下一步，咱们将连续做好跨境电商企业及海内仓登记，选拔出口物品通关效力，尽力扩张这项模式的利用揭开面，助力武清自行车、地毯、绢花等传统家产进级以及特点产物借船出海，以精良成就迎接党的二十大捷利召集。”天津武清海关分析生意科副科长王坤示意。
起因：俊丽武清
考查：刘浩杨
编发：王 晨