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迩来，一段南北公共职工“互怼”的视频引发热议。起先，一名疑似来自一汽-公共的职工正在短视频平台上揭晓了一段视频，先容一汽-公共以及上汽公共的区分。该职工称，“一汽-公共更多是损耗公共寰球车，例如说速腾、迈腾、探歌、高尔夫等都是直接搬运德国的底细车，而且全体车型以及奥迪共线损耗，比如奥迪Q2以及高尔夫，因而说损耗工艺以及质量规范就更高一些。”同时示意，“上汽公共更多损耗的是海内特供车，例如帕萨特、朗逸，车辆外表参观性以及配置都较一汽-公共更高一些，但一汽-公共的整车工艺、底盘调校、车身用料会更精巧一些。”
一汽-公共职工的形容，直接给上汽公共扣上了损耗特供车的帽子，引发上汽公共职工的怨恨。因而，一名疑似上汽公共职工正在短视频平台上揭晓视频回怼：“一汽-公共损耗的是寰球车，莫非整车零零件都是CKD进口？没有是吧！比如朗逸以及宝来，除了车身轮廓、前围后围这些外表件图纸没有一律，其余大普遍部件尤为底盘部件都出自于统一张图纸，咋你就变为寰球车了？南北公共一家人，鼓吹自身的品牌没有课题，但请没有要降低他人。”该职工还爆料：“前多少年一汽-公共没有自身的试车场，没有地点跑路试，是上汽公共把试车场合封闭给你们用，而且而今一汽-公共的农安试车场，还跑没有了10万千米持久性测验吧。”最终他不禁得感叹道：“本是同根生，相煎何太急”。
德国公共汽车正在华公有三家合资公司，不同是上汽公共汽车有限公司、一汽-公共汽车有限公司和公共汽车（安徽）有限公司，上汽公共总部位于上海安亭，一汽-公共总部位于吉林长春，一个正在南边，一个正在北方，所以国人将上汽公共以及一汽公共并称为“南北公共”。
比拟之下，上汽公共的天资更老。材料再现，上汽公共创制于1984年10月，由上汽团体以及德国公共合资筹备，是海内史乘久长的汽车合资企业之一，今朝旗下拥有公共、斯柯达、奥迪三大汽车品牌。一汽-公共创制于1991年2月，由一汽团体、德国公共独特出资修建的大型轿车合资企业，今朝旗下拥有公共、捷达、奥迪三大汽车品牌。
虽然均是与德国公共合资创制的公司，但两家公司生存本体区分。天眼查再现，一汽团体持有一汽-公共60%股分，而上汽团体持有上汽公共50%股分。也便是说，一汽团体以及德国公共持有一汽-公共股分比率为60:40，而上汽团体以及德国公共持有上汽公共股分比率为50:50，这也是一汽-公共中间多一条“-”的缘由。相对于而言，一汽团体的话语权更重。
虽然上汽公共以及一汽公共都是合资品牌，但创制时光早的企业正在品牌作用力和墟市份额方面要侵夺更多的劣势。比拟之下，一汽-公共更轻易受到公共的器重，更切近传统的德系车，像捷达、速腾、宝来、迈腾、高尔夫这些寰球畅销车型都由一汽公共损耗。2001年，一汽-公共将第四代Jetta车型引入海内，并将其取名“宝来”。2006年，一汽-公共将第五代Jetta车型引入海内，并取名为“速腾”。2007年，一汽-公共将Passat B6车型引入海内损耗，并取名为“迈腾”，它是一汽-公共旗下首款中型车，与上汽公共帕萨特互为姊妹车型。
一汽-公共领先国产奥迪，也足以见得德国公共对于其的偏爱。比如奥迪A6，其底细车奥迪100不同于1968年、1976年、1982年推出前三代车型。1995年，第四代奥迪100施行中期改款，并将奥迪100/200系列车型称号改为奥迪A6。昔日11月，中国一汽、公共团体及奥迪汽车正在北京订立奥迪轿车纳入一汽-公共损耗的公约。1999年秋天，中国第一款寰球同步国产的低档轿车奥迪A6正在长春下线，从这一代车型结束，中国第一次以加长90mm的大局，为中国墟市异常妄图以及损耗。
上汽公共更着重研发才略，其早正在1996年就创制了本领研发焦点，而一汽-公共由于有德国公共的支柱，直到2008年才创制了本领研发焦点，足足比上汽公共晚了12年。这一点，比如帕萨特、朗逸、凌渡等车型都是由上汽公共以及德国公共毗连研发进去的，较为契合国人的用车须要，因而朗逸才华正在紧凑型家轿墟市持久没有衰。据领会，上汽公共早正在2007年就结束研发全新帕萨特，这款代号公共NMS的中高等轿车正在出生之初就一经清爽将算作PASSAT品牌的后继车型正在中国墟市推出，从妄图上更多地思虑到中国墟市的须要。2011年4月17日，全新帕萨特车型正式上市出售，新车供给1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6三种能源搭配，售价从21.88-31.08万元。
从上汽公共最新推出的奥迪品牌，也也许看出自主研发才略的生疏。算作上汽奥迪首款车型，奥迪A7L基于进口奥迪A7车型打造而来，不过为了完结分裂化，个中进口奥迪A7的根底上施行保养，取缔了进口奥迪A7的溜背车身妄图，并针对于海内墟市须要对于车身施行加长，更趋势于传统的三厢车外型。固然，这种改革是否恐怕获得墟市招供，墟市也一经给出答案。
没有好看出，一汽-公共投产的车型确切更多的是德国底细车，而上汽公共更着重自主研发才略，针对于国人的破费须要施行投产。没有过，引入原卸车施行国产也没有代表甚么，朗逸以及帕萨特的销量都要分明好过姊妹车型。所以，也没有须要夸大究竟谁好，破费者只须要挑选顺应自身的产物便可。