背叛的有才之人，无畏的引导者，和那些渊博斗胆让自身妄想成真的人，每每没有讨厌条条框框并讨厌壁垒。对付普通的创业者来讲，少少法则比重力更具作用，少少壁垒比地球的大气鼓鼓层更具限制性。随着SpaceX公司，即太空研究本领公司(Space Exploration Technologies Corp。)——位于加利福尼亚州霍桑市(Hawthorne)——的商业火箭发射考察乐成，咱们大概分开辟六合商业又进步了一步。
固然，这都是着眼于长久的他日。没有过真的吗？火箭于5月22日天后发射升空。SpaceX开创人兼首席施行官埃伦·穆斯克(Elon Musk)，也是贝宝(PayPal)以及特斯拉汽车公司(Tesla Motors)的开创人，他曾经向《福布斯》的作家亚历克斯·纳普(Alex Knapp)示意，太空观光生意“经告急保养后的回报高得惊人”，但他也指出这“没有是将财产最大化的路子”。
SpaceX首席施行官埃伦·穆斯克正在存眷太空以前，制造了贝宝以及特斯拉汽车公司。
而今正确的办事此后不常亦然。穆斯克的SpaceX与美国宇航局订立了一项价值16亿美元的公约，为后者运载物品至国际空间站，须要施行12次发射。对付那些仍然正在欣赏漫溢专栏以及博客，试图发明谁正在Facebook迩来的上市中赚了几许钱的人，这大概看上去就像正在一个没有怎样起眼的处事日做了一大堆处事，但记着而今依然正在繁华的初期，SpaceX的乐成发射大概意味着进一步的繁华，和从人类最终的边陲掘金的机缘。最终的边陲，我也许这么来形貌吗？有何弗成呢。
SpaceX并非仅有一家繁华太空办事的公司，穆斯克也并非仅有一名放眼六合的亿万富豪。亚马逊的开创人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)是蓝色本原(Blue Origin)的努力支柱者，蓝色本原公司展示了开垦火箭前往美国宇航局空间站的讨论，和另一项讨论——建立一座亚路线太空舱，和用于接送乘客的运载火箭。其他公司，如内华达山脉公司(Sierra Nevada Corp。)以及波音公司，也有一致的项目在施行中，并且正在夺取美国宇航局的公约。
亚马逊首席施行官杰夫·贝索斯援助蓝色本原，后者是一家繁华火箭项目以及亚路线载人火箭的公司。更为大志勃勃的是毕格罗航空航天公司(Bigelow Aerospace)在施行的项目，组建一座恐怕包容多人的新空间站。毕格罗以及SpaceX讨论联手为乘客供给火箭燃料驱策投入太空的感受，然后正在咱们只可称之为“袖珍路线栖身地”的玩意中居住。这说的然而精品旅社！
彼得·迪曼蒂斯(Peter Diamandis)正在未知的太空范畴走得更远，他是X-Prize以及太空旅行公司太空探险(Space Adventures)面前的运作家，他而今在孵化一个项目——追寻资源丰硕的小行星，并开垦火箭燃料以及可贵金属。迪曼蒂斯的这项讨论受到一些投资者的支柱，如谷歌公司的首席施行官拉里·佩奇(Larry Page)，该公司前首席施行官埃里克·施密特(Eric Schmidt)，大导演詹姆斯·卡梅隆，微软前首席架构师查尔斯·西蒙尼(Charles Simonyi)，和亿万富豪小罗斯·佩罗(Ross Perot Jr。)。
我临时称之为地球“外层空间路线经济”，而美国宇航局的公约很大概仅仅它的结束。有朝一日，亚路线交通器械大概会庖代寰球亿万富豪及蓝筹大公司今朝所利用的湾流(Gulfstreams)、庞巴迪(Bombardiers)以及波音商务机。有朝一日，埃克森美孚、苹果以及谷歌会想要正在空间路线上拥有个人诊疗所——内设聚会室、一些个人通讯器，大概还须要一个奶昔柜台？这样的场景还要多久呢？它的完结大概比你想像得要早。
余倩 译 起因：福布斯中文网