| 中欧班列（长安号）鼓吹片 |
2000多年前，张骞带着一支从长安归来的悠闲使团，告竣了“凿空之旅”。开辟了横亘千年的丝绸之路，“把天下带给长安，把长安带给天下”。一千多年前，长安城的国民正在大唐西市已完结“买寰球”“卖寰球”。
此日，驼铃声声的漫长期路已被长安号中欧国际货运班列为代表的“钢铁驼队”庖代，从丝路起点大西安再次归来，正在“一带一起”发起之下不停再起这光线：
中欧班列长安号2018年开行首超1000列
并创下本年三个“世界第一”
理论开行总量位居世界第一
重载率位居世界第一
货运量位居世界第一
截止10月30日，中欧班列（长安号）开行数已达1030列，是昨年整年的5.3倍；运送物品105.2万吨，是昨年同期的4.5倍；货值约15亿美元，是昨年整年的8倍。个中，欧洲方向开行550列，中亚方向480列；全程扣除空箱后的重载率高达99.9%，重载率、货运量、理论开行量三项目标稳居世界第一。
打造本地鼎新封闭新洼地
由“长安号”、陆海联运、空铁联运独特变成立体物流大通道：
向西方向
截止今朝，中欧班列（长安号）已开明西安至中亚五国、伊朗（阿富汗）、德国汉堡、芬兰科沃拉、匈牙利布达佩斯、波兰马拉舍维奇（华沙）、比利时根特、意大利米兰、白俄罗斯明斯克及俄罗斯、拉脱维亚里加等11条干线，根底揭开中亚、中东及欧洲主要货源地。
向东方向
“长安号”经过海铁联运，与美国、澳大利亚、新西兰等完结无缝对于接。
空中方向
西安已开明国际航点47个，国际航路58条。
借助“长安号”，陕西正全方位渐渐融入天下经济交易编制，国际、海内、区域三级海陆空物流大通道编制发端变成。2017年“长安号”货源仅10%起因于陕西，而2018年则到达30%。今朝，“长安号”的物品品类席卷工业原质料、机器设施、建材、工业零配件、食品、轻工产物6大类及五金器械、家用电器、家具、打扮鞋帽、电子产物、汽车整车、木材、棉纱、绿豆、小麦、电机设施、糊口日用品合计206个品种。
中欧班列“长安号模式”
2018年，西安国际港务区自创PPP模式，决定了“周全对于接墟市，一企一线”的经营思路，让有势力的物流企业以承包运行路线的办法独特到场班列经营。
把俄罗斯、白俄罗斯的去程回程以及中亚的回程交给了招商局团体，把伊朗、阿富汗的去程以及回程交给了陆港陆地桥公司来经营，另外的路线由咱们的陆港多式联运公司来经营。
并初创中欧班列“耽误险”给企业吃上“宽解丸”，保险企业客户的好处，真正完结了中欧班列质的飞跃。
中国西安跨境电子商务分析考察区
连年来，西安不断正在深度融入“一带一起”修建，做实丝绸之路经济带新起点，着力打造国际性分析性交易关键。2014年西安跨境交易电子商务办事试点平台正式上线；2017年4月陕西自贸考察区正式揭牌；218年8月7日国务院正式批复创造西安跨境电子商务分析考察区。
西安国际港务区开明了陆空联运新通道，毗连东航、海航等企业，采用“海内仓+跨境电商货运包机直飞”国际货运模式，开明了阿姆斯特丹—西安以及芝加哥—西安的包机直飞航路。研究“长安号+”非邮路出口通道，依托马路输送以及铁路输送将跨境出口物品运送至俄罗斯，无效升高50%的物流老本，日通关量可到达10万单至15万单。
2014年10月，西安跨境电商平台暨“洋货船埠”正式上线并完结了常态化经营。2015年9月，算作“洋货船埠”线下直营店的Ulife西安港进口商品直营店开张。
2018年5月21日，满载“京东寰球购”汽车用品、家居等快消品的中欧班列来到西安铁路集装箱焦点站。这是京东物流中欧精品专列落户西安后，开行的首趟跨境电商专列，记号着中欧班列“长安号”经营再添新能源。
自2014年京货色北经营焦点落户国际港务区后，每周都有从汉堡、杜伊斯堡、马拉舍维奇、布达佩斯等欧洲都会发往西安的跨境商品，品种触及汽车用品、家居等快消品类。
这趟“京东专列”用时16天，比传统海运周期缩小了20多天，其输送老本只要空运的五分之一，对付商家而言，这趟专列也供给了一站式“仓到仓”的跨境物流束缚规划，即直接将物品从产地仓送到中欧专列——铁轨上的“迁徙仓”。是一条名副本来的安全、高效、便利的跨境物流“纵贯车”。
他日，依托西安港的通道+电商平台，汉堡—西安、杜伊斯堡—西安跨境电商精品专列将常态化开行。助力西安打造跨境电商物流焦点。
据没有全面统计，今朝西安国际港务区挂号入区跨境电商企业已达240家，完结系统对于接的物流企业8家，支拨企业7家。跨境电商权威敦煌网东南经营焦点、顺丰团体丰趣海淘跨境电商平台、利君制药跨境电商平台等已纷繁落户。
下一步西安将不停加深与“一带一起”沿线国家的经济单干，紧抓获批跨境电商分析考察区的机遇，借力对于外封闭平台、通道、关键以及家产劣势，匆匆进“长安号+跨境电商”模式繁华，努力打造陕西甚至西部最大的封闭洼地。
万亿级商贸物流家产
他日，以中欧班列（长安号）为攻破口，西安国际港务区将抓住“一带一起”当中区修建机遇期及自贸考察区修建新劣势，经过物流大通道修建，从宏不雅上结构万亿级商贸物流家产，着力培植电子商务、物流金融等新业态。
2018年以后“长安号”前后开行了绿豆进口专列、跨境电商专列以及整车进口专列。
2018年6月13日，中欧班列（比利时根特—中国西安）首批VOLVO沃尔沃整车进口专列来到西安港。记号着西安港整车口岸正式煽动经营，西安港与沃尔沃单干也正式拉开序幕。
如今，京东的寰球购，沃尔沃整车进口落户西安港。冠捷电子落户陕西，损耗的电子再现屏经过中欧班列（长安号）运往波兰，爱菊粮油经过中欧班列搭建的物通行道到哈萨克斯坦创造加工基地……
中国（陕西）自在交易考察区
中国（陕西）自在交易考察区挂牌一年多来，陕西自贸区新增挂号墟市主体14811户，新增挂号本钱3478.05亿元，新增挂号本钱1亿元以上企业306家。下一步，陕西将连续抢抓“一带一起”大机遇，用好自贸区大平台，争创本地型自在交易港。
前三季度西安进出口增速数一数二
数据再现，前三季度西安地带进出口总值2433.9亿元群众币，较昨年同期增添32.4%，个中出口1493.5亿元，增添37%；进口940.4亿元，增添25.8%，交易顺差553.1亿元。进出口、出口、 进口增速不同名列15个副省级都会2个第一，1个第二。
今朝，西安国际港务区进口粮食、肉类、汽车指定口岸功能已前后获批并经营，口岸功能进一步丰硕以及优化，同时，随着自贸考察区修建的深切，海关寻常监管区域进出口也大幅增添。
前三季度，西安高新分析保税区进出口同比增添64.7%，远高于同期外贸总体增速，个中美光、三星两家外贸龙头企业进出口连续维持较高增添，进出口额不同为1031.2亿元以及663.3亿元，同比不同增添30.9%以及54.1%。两家企业总计占同期全省外贸总值的69.6%。
中欧班列（长安号）开行首破1000列
对付西安的意思
西安是丝绸之路的起点，陕西是“一带一起”的主要节点，自古便是对于外封闭的派别。连年来，随着“一带一起”修建深切推进，陕西、西安再次站上对于外封闭的前沿，这为西安甚至陕西打造陆空内外联动、货色双向互济的封闭款式发觉了优秀条件。
有助于西安放慢融入“一带一起”
陕西担任着国家推进“一带一起”修建主要支点的任务。中欧班列（长安号）算作联通丝路沿线国家的主要载体，建立了立体丝路通道以及多层次调换单干平台以及“海陆空”全网物流编制，无力地助推陕西放慢融入“一带一起”，融入天下经济轮回，使陕西的对于外交易以及对于外通道走上了全新的“丝绸之路”。
有助于西安树立了关键派别职位
中欧班列（长安号）精彩的运力以及高效的构造保险，排斥了来自甘肃、宁夏、山东、上海、浙江等世界15个省分的货源正在西安港施行集散分配。中海内陆第一大港——西安港在成为世界主要商流、物流、信息流、资金流集散焦点，使陕西西安正在一带一起中的关键职位日趋凸显。
有助于国家正在西安置立中欧班列集散焦点节点
随着，中欧班列（长安号）开行量攻破1000列，正在世界班列墟市中所占份额分明选拔，西安港真正成为中欧班列集散焦点。如许一来，正在国家发改委、铁路总公司思虑整合世界班列、兼顾海内班列节点时，就会充分思虑中欧班列（长安号）的墟市作用力，并将西安算作海内主要节点，有利于整合周边较小班列。
有助于践行中省市策略，真正做实中国最大本地港
中欧班列（长安号）的开行无效买通了陕西、西安直达中亚、中东及欧洲地带的陆路通道，为陕西、西安“三大经济”修建与构开国际物流大通道奠基坚贞根底。中欧班列（长安号）算作西安港的“金字商标”，班列开行量攻破1000列，重载率、货运量名列世界前茅，为西安港打形成为中国最大本地港供给了无效撑持。
有助于外贸家产凑集，匆匆进陕西西安家产繁华
开始，随着中欧班列（长安号）开行量不停增大，班列领域效应不停凸显，与境外铁路公司的议价才略进一步选拔，将无效升高班列运行老本，加重外贸企业物流老本压力；其次，中欧班列（长安号）、内贸五定班列等通道的高频率、常态化运行，实在束缚了本地地带联通国际墟市的物通行道课题，东部外贸加工类企业尤其青睐于正在陕西、西安置厂投资，为承接家产转化发觉了有利条件；也便是说，一方面为本地企业翻开了“走进来、引出去”的方便通道，另一方面排斥加快了东部沿海向陕西西安的家产转化速率。
安博物流项目
百利威项目
传化马路港项目
中国邮政项目
华为、复兴、海康威视等正在西安置立了万人争论院，阿里、腾讯、360等科技企业创制了丝路总部，比亚迪、祥瑞、开沃、宝能等新能源汽车项目相继落户，海航、京东、菜鸟、三通一达、安博等东南物流总部纷繁抢滩西安，便是实证。
中欧班列（长安号）已成为大西安招商引资的金字商标，这一弱小引擎正驱策陕西西安的内向型经济迈入快车道。
中欧班列（长安号）开行攻破1000列，已成为名副本来周全封闭的“龙头班列”，也是陕西紧抓“一带一起”机遇，大力繁华关键经济、派别经济、震动经济“三个经济”的里程碑事宜。
陕西将举全省之力，努力把长安号打形成效用最高、办事最优、速率最快、路线最全、开行至多、运量最大的国际货运班列。
“一带一起”修建的加快推进，正让陕西重现史乘上“万商云集”的场合。
招商局新丝路供应链办理有限公司创制
正在中欧班列（长安号）单干经营的根底上，依托招商局物流团体有限公司丰硕的口岸修建与经营体味、布满的货源墟市资源劣势及境外节点资源劣势，国际港务区拟与招商局物流团体有限公司就中欧班列（长安号）、海内五定班列、境外海内仓共建共享、口岸根底办法修建及鼓吹推介与人材调换等中心范畴进步深切单干。
招商局丝路焦点及配套项目
招商局丝路焦点及配套项目由招商局蛇口工业区控股股分有限公司投资修建，总投资约200亿元，总占大地积约580亩，位于国际港务区奥体焦点项目周外地域，是集办公、旅社、商业街区、公寓、住房多业态为一体的大型都会分析开垦项目。
个中，商业占大地积约80亩，将修建地标性超高层建筑，与奥体焦点项目混合看护，独特组织自在时尚、生态活气的区域派别新征象。住房等业态占地500亩，将打造生态、恬适的高品格糊口社区。
UTLC欧亚铁路项目
欧亚铁路联盟—毗连输送物流公司(简称“UTLC ERA”股分公司）供给中欧-欧中集装箱过境铁路输送办事，经过俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯三个国家领土（一共5430千米）5.5天内到达想法地。两边拟构建永恒牢靠的策略单干火伴联系，增强两边正在各自范畴的当中合作力。
绿地丝路交易平台项目
项目由绿地团体东南区域办理总部投资修建，将保险中欧班列“长安号”的顺遂开行及开行路线顺心。
京东丝路国际交易焦点项目
京东丝路国际交易焦点项目由京东国际供应链公司修建经营，项目将依托京东商城正在破费品、时尚、家居家装、生鲜、3C等5大生意口资源，开辟国际交易，撑持中欧班列“长安号”的顺遂开行及开行路线。
蜜芽团体世界总部项目
蜜芽团体世界总部项目由蜜芽团体投资修建，总投资额20亿，项目职位于西安国际港务区向东路以南，港务西路以东区域，拟筹备修建蜜芽团体世界线下批发结算焦点、蜜芽团体世界电商社区经营焦点、蜜芽团体总部大楼，打造世界最大的垂直母婴电商家产链。
DB项目
德国铁路股分公司Deutsche Bahn，供给正在德国境内以及连贯欧洲其他国家的铁路客货输送办事，是德国最大的铁路输送公司，生意普及130多个国家。
西安国际陆港投资繁华团体与德国铁路货运股分公司签约打造DB项目，将独特打造运行实效短、分析物流老本低、品牌有名度高、辐射范围广的国际中欧班列（西安）精品路线。
DHL项目
敦豪寰球货运物流是寰球500强企业德国邮政团体敦豪团体（DPDHL)旗下努力于物流货运的生意板块，正在海内主要进行国际及海内空运、海运、行业项目/包机，客户项目办理和国际供应链办理等生意。两边拟构建永恒牢靠的策略单干火伴联系，增强两边正在各自范畴的当中合作力。
COSCO项目
中近海运集装箱输送有限公司是一家异常进行国际、海内集装箱班轮输送及其相干家产办事的企业，附属于中国近海海运团体有限公司。截止2018年3月尾，公司自营船队席卷373艘集装箱船舶，运力达1,903,294规范箱，集装箱船队领域天下排名第四、亚洲第一。两边拟构建永恒牢靠的策略单干火伴联系，增强两边正在各自范畴的当中合作力。
与中粮团体进行项目单干漫谈
10月31日晚，西安市与中粮团体进行项目单干漫谈会。王永康对于中粮团体副总裁、中粮置地董事长周政说：现在大西安“一带一起”国际关键以及派别都会的职位尤其凸显。接待中粮团体应用中欧班列“长安号”等平台载体，进一步拓展与“一带一起”沿线地带正在粮油方面的单干，尽力正在大西安打造粮油进出口、加工、交易的国际焦点以及集散地。
2018首届“长安号”集装箱购物节
2018首届长安号集装箱购物节，是以集装箱主旨为载体，经过对于中欧班列长安号所承运商品分散出售，让更多市平易近感化“买寰球、卖寰球、享寰球”的方便，打造国际港务区口岸修建结果的揭示平台。
他日，国际港务区将连续推进西安港中欧班列长安号的加密开行，动员西安港临港交易家产链上企业以及资源的繁华，更多物美价廉的进口商品搭载中欧班列（西安）投入西安港，并经过到处开花的进口商品专营店走进了千绝对万普遍国民家，为省市及周边国民带来了实简直正在的实惠。
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文章來源长安范儿，公法支柱杨华讼师，侵权必究！
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长安范儿
有立场的糊口办法
最有范儿的糊口办事型平台
入伙：范儿家QQ5群415646147
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