哈喽，专家好，我是检车家的检测师——绚烂，别看我长得玉树临风，咱然而修过车的老司机哦，而今是检车家的一位二手车检测师，潜伏专家的购车告急便是我的处事责任，接待专家收看本期二手车检测趣事。
这次给专家瓜分一台受众面较为精深的车，奥迪A6L。这车正在豪车阵容中属于明星产物，终年稳守销量前三，是奥迪的中坚力气！但上个月却蒙受了滑铁卢，只录患有三千台的成就，同比下滑了81%，一经没有能用“断崖”这两个字来形貌了，也许称得上没顶之灾了！缘由主要有两个，一个是长春工厂因疫情竣工，产能跟没有上；另一个是竞品给出了更大的优惠，而A6L还维持了昨年的代价水平，合作力有所下降！
固然，还有大伙墟市境况变差以及新能源的阻滞等因素作用，但总而言之，4月份对付A6L来讲没有是一个一般的周期，4月份的销量也没有能反应A6L的真正势力，和它正在车迷心中的受接待水准！适才说了，A6L的受众面较为广，从政务单元到商务企业，再到中产精英和个人家用，依然有大度的潜伏采办群体。等海内的疫情松缓下来，A6L应该也许恢复以前八九成的业绩！
席卷正在二手墟市，也有没有少满意A6L的群体，例如此日的客户，一名来自东北的退休大叔，正在网上异常找了一台2.8L V6的A6L，车正在济南，跟卖家正在微信上多少番沟通，感慨没有大课题，很成心向发端，但由于疫情管控，没有麻烦自己来看实车，就问咱们检车家济南有没有徒弟，帮他去阐明一下车况。
济南怎样大概没有徒弟呢？咱们世界大中都会全揭开好吧！而绚烂我正是正在济南，因而这个A6L的检测义务就设计下来了！根据地方奔往昔，以及卖家阐明状况，然后拿到车钥匙开干！
车型年款：2012款 35 FSI quattro 华丽型
出厂日期：2012-12
上牌日期：2014-03
表显里程：108039KM
厂商疏导：66.96万
车行报价：18.66万
我们先来看车头，前保障杠下面生存划痕和喷漆的气鼓鼓泡、脏点，这些小课题就没有细说了，没有主要，接着往下看！
车顶普通没有轻易伤到，因而车顶的漆面厚度也许算作参照规范，来检测其余位置的漆面。这台A6L的车顶漆面厚度看着没有高，但绚烂肉眼查看到了轻微的喷漆足迹，砂纸印以及脏点一个没有少，就正在车顶后边靠右的位置。阐明车顶以前受过伤，幸亏面积没有算大，没啥作用。
前机盖顶端有小面积的钣金刮腻子喷漆，里面的流动螺丝没有仅拆过，而且位移了，应该是车头有过磕碰，力度没有大。机盖也没有改换，仅仅拆下来做钣金。由于机盖没有撑持组织，全面靠合页螺丝受力，因而即使小的碰撞也大概让机盖受伤。
左前翼子板的漆面厚度1206μm，也做钣金刮腻子了，而且钣金的位置很是和蔼大灯，这大灯怕是保没有住了，幸亏里层的翼子板边梁没受伤，组织件一旦伤到便是事故车。
前挡风玻璃的牌子变为了福耀，内侧人工后封胶，足以阐明挡风玻璃是后改换的，至于改换的缘由，预计是飞来横物砸到了。
左后翼子板刮蹭的很厉害，打进去2000多μm的漆面厚度，虽然换算成毫米单元也只要两毫米的厚度，但大全体都是腻子的厚度，时光久了会开裂破漆！
右后翼子板中间全体有一条带状散布的喷漆，应该是没有严慎划了一起，这种创痕正在咱们凡是开车的时分会时常碰着，除了修车会有特定的经济亏空，其余的作用没有大。
另外的漆面都是原车漆，虽然喷漆的地点没有少，但揭开件均没有改换，ABC柱以及门框组织也没伤到，总体损坏的还行。
接下来看策动机舱，大伙看上去依然较为洁净的，固然了，车行收回首一定会做一次荡涤的，卖相很主要！说说这台车的策动机吧，最大马力220匹，最大扭矩280牛米，协同7档湿式双离合双速箱带夸戳，没有比而今的新款2.0T逊色几许，便是绚烂有一点想没有通，退休的大叔也寻求加快机能吗？
两侧的大灯建造年份均为16年，而车辆是12年出厂的，没有用说俩大灯都换了！想到机盖有过钣金，应该是事故撞坏的大灯。
算作遐迩著名的灯厂，奥迪的大灯可没有昂贵啊！听说奥迪以前是异常做灯的，为了麻烦测试灯光动机，本领人员就给它装上了架子，为了麻烦迁徙呢，就又装上了四个轮子，又为了麻烦变换速率，就又安上策动机，等奥迪老总反应过来时，一经晚了！哈哈。。笑话罢了，专家别细密！
水箱框架两边的螺丝没有拧动足迹，框架本体也没有变形维修改换，可见前边的碰撞并没有多重要。
两根前纵梁依然平直的，皮相也没有变形褶皱建设的状况，进一步阐明车头没有大事故。
接着争论策动机，气鼓鼓门室盖螺丝虽然没动过，不过范围一经呈现漏油的征象了，就算荡涤处置好了，过一段时光还会漏，荡涤没有洁净的！顺着漏的足迹，预计一经漏究竟盘上面了！
散热水管连贯处有漏防冻液，防冻液是白色的，干了以来会有白色的残留物，这也是为了麻烦维修人员查找漏的位置，这个课题回去最佳也处置一下，没有然时光长了漏的多了，轻易呈现策动机低温的状况。
看了下防冻液并没有缺，也大概一经处置过了，还新加够了防冻液！翻开机油盖，内部的机油有些发黑蜕变，回去须要换。
投入车里，奥迪的内饰很有特征，就算把奥迪的记号挡上，纯熟的人一眼也能看出是奥迪，可伸缩的中控屏幕正在昔日也许说是一大亮点，车内的按钮正在拨动的时分也能领会的觉得到它的质感，响亮。
主驾座椅的边缘部位磨损没有轻，都陷落褶皱了！这就有须要猜疑车辆的千米数是否属实了，等维保纪录进去以及片刻儿的电脑检测了。
全车安全带没有课题，螺丝没有拆装，建造日期也对于的上。
座椅流动螺丝也没有拆装，座椅上面也没有水渍发霉泥沙生锈等征象。
拆开脸蛋台侧面的饰板，里面的保障丝盒没有水渍泥沙发霉生锈，再贯串方向机管柱、点烟器以及其余边角缝隙部位的状况，破除了车辆泡水渡水的大概。
音响按钮大概用的较为多，呈现了松动脱落的状况，天窗按键也有卡滞的征象！功能配置倒是也许一般利用，便是用起来没那么随手了！
OBD电脑没有能直接读取变速箱的千米数，但也许读取总运行时光，3207个小时，根据30km/h的均速，9万6千多千米，凑近10万的表显，貌似也正当！
没有过绚烂经过维保纪录看到了究竟，这是咱们人工盘诘的，确切度依然有保险！下面再现，正在21年3月份的千米数备案为15万6千多，调表实锤了！那么这辆A6L的均速应该到达了50km/h，大概时常跑高速！
接下来便是上架检测底盘了，卖家挺协同的，载着绚烂一起风驰电掣开到修缮厂，顺遂上了举升机。
悬挂摆臂没有拆装，减震也没有渗油漏油，可见还能用段时光。
策动机上面居然油迹斑斑的，提防看油渍的往返，便是下面气鼓鼓门室盖漏下来的，没有维修一经不能了。
策动机棘爪螺丝拆过，应该是换棘爪垫，顺带拆了中段的排气鼓鼓以及元宝梁，由于策动机上面的空间太小了，没有太好操作，须要把策动机顶起来一点，这样才麻烦拆棘爪。
变速箱棘爪螺丝没动，策动机变速箱贯串做工的连贯螺丝没动，策动机变速箱弗成能结合吊装。
以上便是这台车的全数车况，大伙状态普通，外表漆面多处钣金喷漆，策动机漏油漏水，这个须要尽快处置，内饰部分功能按键松动卡滞，千米数调表，其余便是调养一下。
将车况汇报给了客户大叔，大叔听完后若有所思，大概其时也没想到有这些课题，但从他的口气中能听进去他依然很想买这台车，虽说绚烂没有分解全部缘由，不过也能猜个八九没有离十，那便是代价适合啊，代价昂贵又没有大课题，是谁都会思虑一下的！
本来正在跟卖家战斗的时分，卖家没少埋怨买卖变淡了，这么大的墟市里一天都没多少集体，这个奥迪A6L也没有赢利，往日十来天就能卖失落，而今大都个月都难！再这样上来良多人都要没有干了！绚烂也没有好说甚么，最终从卖家口中得悉大叔依然买了，计划发板车运回东北。
中年大叔买二手奥迪A6L，这个小说很俗套，但大概只要履历过他们的年代才领会这车的意思，到底昔日70万才华办下来的车！每集体心坎都有一杆秤，咱们尊敬每集体的挑选，包容每台车的没有堪，由于咱们是专科的检测师。
好了，此日的检测瓜分就到这了，我是检车家的一位二手车检测技师。讨厌就赞、没有讨厌就喷。我修车多、读书少，写的没有好，请专家多担待。检车家，愿做你最懂车的冤家！
十六年仅开4万千米，这辆06年的飞驰跑车还有六成新！16万秒提？