本文源自 FX168北美。
周五（1月8日），比尔·盖茨(Bill Gates)参加了Signature Aviation Plc的夺取战，与黑石团体(BX.US)联手，以43亿美元收买寰球最大的个人飞机基地经营商Signature Aviation。
盖茨旗下的Cascade投资有限负担公司(Signature Aviation的最大股东)以及黑石团体(Blackstone)周五正在一份证实中示意，他们在与总部位于伦敦的Signature Aviation公司就每股5.17美元的现金收买要约施行深切媾和。Signature曾经正在12月示意，假设黑石提出的正式报价到达这个水平，它将采用黑石的收买要约。
盖茨的参加意味着，正在凯雷团体(CG.US)周四示意也正在思虑大概的收买要约之后，黑石成为最受青睐的收买工具。第三家竞购者Global Infrastructure Partners则正在昨年12月示意，正在其较低的报价受到推辞后，该公司在思虑各类挑选。知情人士说，凯雷在与美国银行(BAC.US)以及摩根士丹利(MS.US)就挂钩事宜施行单干。
Signature曾经用名为BBA Aviation，其前身是一家创制于1879年的苏格兰工业公司，曾经正在二战时期为英***用飞机损耗质料。而今为寰球最大的流动基地经营收集(FBOs)。Signature的寰球FBOs收集为商务以及个人航空供给须要的支柱办事，席卷加油、机库、维护、维修以及大修，和其他各类天下级的办法，并供给卓绝的客户办事。从那以来，它一经有了好多少家公司，连年来不断埋头于个人航空生意，昨年以14亿美元的代价销售了零零件分销商Ontic。该公司还施行了多少笔收买，2016年以21亿美元从凯雷手中收买了合作对于手地标航空(Landmark Aviation)，2018年以8800万美元收买了Epic Fuels。盖茨于2009年成为投资者，并经过Cascade投资有限负担公司持有股分。花旗团体(Citigroup Inc.)分解师莫蒂默(Charles Mortimer)说，Signature正在简化并销售Ontic生意后，更有大概成为收买目的。黑石自昨年二月结束就不断正在提交收买要约，今朝一经是第六次计划。
个人飞舞是受害于卫肇事件的小量旅行部门之一，为富翁供给了连续观光的机缘，同时最大控制地削减与其他乘客的潜伏告急战斗。而黑石的收买便是正在押注航空业的强劲惊醒。根据Refinitiv的数据，Signature正在2020年上半年税前折本3000万美元，净债务为22亿美元，异常于2021年瞻望EBITDA的5倍。但Signature首席施行官马克·约翰斯通（Mark Johnstone）昨年正在一份证实中示意:“即使卫肇事件带来了延续的寻衅，但令我觉得激起的是，咱们航空收集的航班震动恢复牢靠正在前一年水平的约80%，咱们今朝瞻望本年残余时光将连续维持这一水平。”“咱们墟市跨越的FBO生意模式、咱们收集的质量以及咱们震动性的势力，撑持着咱们正在应付卫肇事件时期连续投资以及繁华生意的才略，使咱们恐怕处于劣势职位。”
黑石财团而今必需尽力正在1月14日监管机构的最终刻日以前提交正式收买要约。该公司讨论将该买卖构建算作一种协议设计(scheme of arrangement)，这种办法须要75%的有投票权股东的支柱。
因为比尔盖茨拥有19%股分，使得合作对于手很难提出到达这一门槛的买卖。其他竞标者仍可选择一种分歧的组织，要求取得略高于50%的投资者同意，没有过他们大概见面临没法取得渊博多的股分以将公司公有化的告急。
根据黑石讨论，盖茨将奉献自身持有的股分，并用现金推广股分，成为Signature30%的股东。黑石团体拥有Signature70%的股分。