对于智能汽车的研发以及应用，较传统燃油车，新能源汽车昭彰是走正在了前方。而算作智能汽车规范之一的主动驾驶功能，正在颠末多年本领迭代更新后，也一经全面完结L2级其余利用。
比拟现有智能化水准带来的便利，下一代车型则备受等待。也许置信的是，它必然更安全、更恬适，和拥有尤其友爱的人车交互界面。对付此，正在漫溢品牌中，广汽埃安把眼光瞄准了“5G+L3主动驾驶”，并同时正在埃安V、埃安LX上失去利用。
算作下一代智能网联汽车的先享之作，广汽埃安V跨越科技被进一步应用，并正在安全空间、主动驾驶、智能座舱等方面拥有维持跨越劣势。
专属平台，打造安全大空间
从埃安S到埃安LX，广汽新能源不断以妄图为目的协调人与呆板的联系。算作埃安系列全新车型，埃安V应用了专属平台打造，让妄图师有机缘抛开以往大局，妄图拥有全新比率姿势以及元素的新物种。而埃安V算作下一代智能车开创者，是同级最强纯电动车与下一代智能网联车，为用户带来先人一步的科技享用。
同级仅有GEP 2.0全铝纯电专属平台打造而来的埃安V，完结轻量化以及高强度的完善贯串，专科跑车级50:50前后分量配比，要点低而居中，确保过弯牢靠性，过坎滤震仓卒，正在操控性以及乘坐恬适性上博得极致平定。埃安V正在轴距上到达同级最长的2830mm，完结61.7%的同级最大轴长比，车内乘坐空间极力打造出C级水平。
没有仅如许，埃安V大度选择高压真空铸形成型、挤出成型、冲压成型等多种铝合金，扎实底盘满意各类限度驾驶。上车身52.1%选择高强度钢以及热成型钢，自研第二代GAC车辆碰撞吸能掌握本领，完结牢靠的阻滞承载才略，机舱组织可接收超60%的碰撞能量，势力损坏驾乘安全。
同级仅有，“束缚双手”的L3主动驾驶
高精地图和ADiGO 3.0主动驾驶系统的应用，为埃安V带来“束缚双手”般的L3级主动驾驶感化。
高精地图（HD map）是用来支柱车辆主动驾驶的高精度数据地图，是保险主动驾驶安全性的枢纽住址，拥有厘米级精度及车道级其余属性信息。
它仅10cm的定位精度，为更安全的主动驾驶打下根底。同时，准确到每条车道的曲率、坡度、航向、侧倾，让智能驾驶拥有更强的感知才略。而且对付车辆来讲可提早预判前方1千米的行车路况，完结先知、先觉、后行。这对付主动驾驶来讲无疑是解锁L3级的一把钥匙。
没有仅如许，埃安V拥有同级最优的博世第三代多功能/立体摄像头，会合车道迷糊没法判别的为难。而跨越的毫米波雷达系统（探测决绝210m，超越第四代水平50m，方位角60°，超越上一代15°），保险安全的状况下能完结分段式柔柔的加减速动机，给用户带来同级最优主动驾驶感受。
据领会，埃安V是寰球第二款装置高精地图全路段全速域L3主动驾驶本领车型。正在2020年8月15日，埃安V乐成寻衅天下最安全高速马路：雅西高速。
搭载ADiGO 3.0主动驾驶系统的埃安V，面对于强降雨的顽劣气象条件，乐成告竣寻衅，证实了其L3主动驾驶本领的跨越性以及安全切实性。值得一提的是，ADiGO主动驾驶系统已累计行驶超4600万千米。
先人一步，强健的智能座舱
寰球跨越高智商科大讯飞-飞鱼2.0当然语音系统的装置，拥有超强自学才略，能无效判别“方言”普遍话，完结最长90秒免叫醒+智能声源定位功能，并拓展美食以及影戏等生态连贯。
搭载行业跨越混合海量路线数据的 AR实景导航，经过地图数据+车辆数据+视觉数据，以AR增强实际本领×高德导航的最新算法，完结所见即可靠的AR实景导航。同时，搭载寰球跨越“数据模子”，纪录你的驾驶风气，供给动静补给、计划导航、超速指示、熟路模式等人道化功能。
同时，埃安V还搭载了华为新一代5G车载模组MH5000，传输速率超4G百倍，可同时连贯百万终端，打造出寰球首款5G车，真正做到万物互联。
除此之外，广汽新能源为埃安V初创了埃安强健座舱，装置了寰球初创的中药喷鼻氛座舱，寰球初创远程一键疗养级过滤杀菌系统，和太阳能新风净化系统，帮忙用户强健安全出行。
最终：
算作传统车企中的“造车新权力”，广汽新能源正在埃安V的打造上，昭彰一经具备跨越的造车头脑。而比拟新权力造车异样“跨越”的售价，埃安V最长NEDC续航600km，贴补后预售代价17万元起，使得广汽新能源正在产物力打造与代价之间找到了很好的平定。
如今，新能源的破费迎来增添，而上市仅数月的埃安V销量延续攻破2000辆，墟市的热心水准可见一斑。
同时，随着整车OTA的不停进级，基于高精地图完结主动驾驶功能的都会延续增加，埃安V智能化水准仍将不停选拔,并正在主动驾驶、安全保险等方面，为下一代纯电智能网联车型竖立了实际标兵。