正在印度，亚马逊印度站并没有一手遮天。创制于2007年的印度外乡电商平台Flipkart与亚马逊印度站多少乎平起平坐，这家公司的最新估值逾越400亿美元。
Flipkart面前凑集着明星企业以及机构。2018年，Flipkart被沃尔玛以160亿美元收买普遍股权，这起买卖也成为其时印度史上金额最大的并购案之一。它的投资方还有Tiger Global、摩根士坦利、DST Global、微软、ebay、软银中印等。更值得留神的是Flipkart面前的中国权威——2017年，与微软、ebay一统投资Flipkart的还有腾讯。本年6月，腾讯再次采办了价值 2.64 亿美元的 Flipkart 股分。
除了五年内两次投资印度头部电商之外，腾讯依然西北亚最大电商Shopee母公司的第一大机构股东，并入股了多家海内头部电商及物流平台。没有海内电商生意的腾讯，照旧经过其善于的投资大法“润物无声”。
电商平台阿里巴巴、京东、唯品会，和电商生意仓卒兴起的字节跳动，正在跨境电商范畴的投资异样活泼。根据IT桔子数据，阿里巴巴一经正在跨境电商范畴投资了13年、一共投了约35家企业。
总的来看，中国互联网及电商公司正在跨境范畴的投资没有仅揭开“平台”，也触及物流、支拨等电商关节。因为分歧企业的海内生意繁华里程分歧，它们正在跨境范畴的投资节奏以及思路也有分裂。但最终，它们要末从中取得财政回报，要末完结生意匆匆进以及合资。大概，两个都要。
01 除了Lazada，阿里做了更多
中国公司正在跨境电商范畴的投资一经变成了大而齐全的疆土，而阿里巴巴无疑侵夺了这块疆土中最当中的区域。
阿里巴巴的跨境电商投资结构延续而又系统：正在十三年间多少乎每年都有投资动作，投资疆土辐射西北亚、南亚、欧洲、美国。没有仅投平台，也结构金融、物流、办事商等范畴。阿里巴巴实行投资的主体多元，席卷阿里巴巴、eWTP基金、阿里巴巴创业者基金、蚂蚁金服等。
2010年到2015年，阿里巴巴创制的跨境电商平台寰球速卖通正在俄罗斯、印度、巴西等新兴国家升空，但正在美国墟市的拓展，阿里巴巴也寄指望于投资并购。
2010年，阿里巴巴并购了电商办事商Vendio Services以及Auctiva，两家企业随即正在美国墟市创制电商平台11 main，但这个电商平台很快就被阿里巴巴卖失落了。
阿里巴巴以来的多少个投资动作则意正在支柱亚马逊的“对于手”。2013年上市前后，阿里巴巴出资2.02亿美元收买美国网购配送办事商ShopRunner的39%股分，并帮忙ShopRunner拓展正在中国的生意。2015年阿里巴巴又到场了会员制电商Jet.com的B轮融资。没有过，这两家企业最终也没有超过亚马逊，ShopRunner正在2020年被联邦快递收买；Jet.com正在2016年被沃尔玛收买后，正在2020年关停。
正在此时期，阿里巴巴还策略投资了提喻批发商Fanatics，母婴闪购网站Zulily，并到场了高端奢华品电商1stdibs和美国团购上市公司Groupon的融资。这些公司的了局各别：Fanatics如今估值高达27明天2下午0亿美元；母婴闪购网站Zulily正在2016年被全资收买；1stdibs于2021年上市；Groupon的筹备日渐艰苦，阿里巴巴正在昨年底一经卖失落自身所持有的全数股分。
没有过，阿里巴巴正在美国的投资结构多少乎停止于2016年。以来，西北亚以及南亚成为阿里巴巴正在跨境电商范畴的投资的主要墟市，其投资范围主要席卷平台、物流以及支拨。
Lazada是阿里巴巴西北亚以及南亚电商疆土的当中。
缭绕“投资-控股-改革”，Lazada成为西北亚“天猫”。Lazada于2016年被阿里巴巴收买，2017-2018年，阿里巴巴向Lazada共注资30亿美元。自 2017 年结束，阿里巴巴从海内抽调本领团队，重构进级 Lazada 的一切系统，完满其物流编制，奉行特性化引荐。人材方面，阿里巴巴的当中人材被大度外派西北亚六国，2018年时阿里共同人彭蕾曾经自己坐镇Lazada，阿里CEO张勇一度每月飞去新加坡休会。
这多少年，阿里巴巴对付Lazada的鼎新不停。昨年12月，阿里正式将“海内数字商业”板块交由蒋凡，后者对于Lazada施行了一系列保养动作，席卷录用新任CEO董铮，连续强化要地化参预。据DealStreetAsia报道，阿里巴巴正在本年连续向Lazada增资。其余，多家媒体还报道Lazada大概会将生意拓展至欧洲，与阿里速卖通协调，二者不同担任海内要地电商及跨境电商，菜鸟国际向二者供给仓储及物流支柱。
除了并购Lazada，阿里巴巴还正在西北亚墟市精深投资平台以及电商根底办法，完结财政回报的同时也匆匆进西北亚墟市的生意合资。
2017到2019年，阿里巴巴投资印尼电商平台Tokopedia以及Bukalapak，后者的投资方还有蚂密集团。今朝Tokopedia与西北亚网约车平台Gojek合并为GoTo并一经上市，Bukalapak也于昨年上市。昨年5月，阿里巴巴还投资越南电商CrownX，并与Lazada变成合资，即CrownX旗下的VinCommerce将为Lazada正在越南的生鲜电商生意供货，并将本来体店用作线上定单的提货点。
其余，阿里正在西北亚墟市精深投资“物流”，席卷策略投资SingPost新加坡邮政以及旗下的冠庭国际物流，和泰国隔日达快递企业闪电达flash express、新加坡电商物流公司Ninja Van。
阿里巴巴正在海内物流的投资项目分散于西北亚，主假如由于本地地形繁复，偏僻山村漫溢，因而阿里巴巴经过投本钱土物流企业，也许更高效地帮忙其电商生意束缚“最终一千米”难题。
蚂蚁金服以及阿里巴巴eWTP基金还正在西北亚投资以及并购约10家上下的金融企业，这些企业揭开西北亚六国，束缚的当中课题是第三方支拨、货品保障等。
图源：Lazada官网
南亚最大的墟市正在印度，阿里巴巴正在本地一经变成电商+支拨+物流的“铁三角”。
开始，阿里巴巴取得印度电商平台Snapdeal 4.1%的股分，并两次印度同城物流XpressBees。同时，阿里巴巴以及蚂蚁金服还独特投资了印度“支拨宝”Paytm。蚂密集团以支拨宝本领及资源输出+股权投资（非全资）+要地化团队的办法，打造支拨宝+要地钱包。Paytm于2021年上市，蚂密集团其时为该公司第一大股东。
正在巴基斯坦，阿里巴巴并购了B2C电商平台Daraz，该公司正在巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、斯里兰卡以后天3晚上及尼泊尔进步生意，而阿里巴巴主要为Daraz供给本领、电子商务、迁徙支拨以及物流方面的支柱，今朝，Daraz与Lazada独特成为阿里巴巴国际生意的主要增添点。
图源：Daraz官网
阿里巴巴正在欧洲的投资结构没有多，当中是Trendyol Group。
2018年，阿里巴巴收买土耳其电商Trendyol Group的普遍股分，昨年阿里巴巴又对于这家电商策略投资了3.5亿美元，持股比率选拔到86.5%。阿里巴巴没有向Trendyol Group派驻团队，而是由土耳其外乡团队经营。Trendyol Group一经成为阿里巴巴国际生意的新增添极：根据阿里巴巴财报，2023财年Q1，Trendyol的定单量同比增添了46%。
另一值得存眷的是，阿里巴巴策略投资外贸SaaS企业小满科技，意正在与阿里巴巴国际站变成生意合资，由于外贸SaaS恐怕帮忙更多外贸企业数字化施行内部办理以及拓展国际生意。
2014年阿里巴巴提出寰球化、屯子电商以及大数据三大策略；2019年，张勇正在接班阿里团体CEO时，重申为“寰球化、内需、大数据以及云算计”三大策略。阿里巴巴国际生意的繁华脉络以及不停扩张的投资并购疆土，都指向“寰球化”。
正在中国的电商行业，阿里巴巴正在海内扩展的措施最快、走得最远。但直到今朝，阿里巴巴决绝自身定下的“到2036年办事寰球20亿破费者”的目的仍有决绝——截止2022年6月30日止六个月，阿里巴巴团体寰球年度活泼破费者13.1亿，个中3.05亿来自海内。
02 局外人腾讯的局内战事
与阿里分歧，腾讯没甚么电商基因。但电商墟市简直广泛，腾讯也挑选了最顺应自身的投资政策：挑选有潜力的赛道以及墟市，投资头部企业。从墟市来看，腾讯跨境电商结构的中心墟市也是阿里巴巴投资的要点——西北亚以及南亚（印度）。
正在西北亚，腾讯正在平台以及物流范畴均有结构。
正在阿里巴巴收买Lazada的统一年，腾讯投资西北亚电商Shopee的母公司Sea。Sea于2017年上市时，腾讯位列第一大股东之位，持股高达39.5%。
正在腾讯资金的加持下，Shopee加紧经过高价占据下沉墟市、运用大领域广告投放以及外乡化营销排斥多量用户。彼时Lazada刚被阿里巴巴收买，内部文明混合冲撞让Lazada繁华放缓，而Shopee加紧站上西北亚第一位的位置并维持至今，它的生意也拓展到西北亚之外的天下多地。
本年初，腾讯减持Sea的1449.2751股A类股分，腾讯持有Sea今天1早上的股分从21.3%减至18.7%。减持后，腾讯照旧是Sea的第一大股东。
正在西北亚物流赛道，据新浪科技，腾讯正在昨年底投资印尼快递公司极兔速递。投资极兔的价值正在于，它增添势头缓慢，是Shopee的永恒单干火伴，并且该公司曾经被屡次传出将要施行IPO。
腾讯正在西北亚以及南亚也投资了一批有潜力的电商平台，例如前文所述的印度头部电商Flipkart。正在B2B范畴，腾讯正在2019年投资了彼时印度增速最快的B2B独角兽企业Udaan，并于2021年追加投资。昨年，腾讯以及贝索斯的家族办公室Bezos Expedition等投资了印尼B2B电商Ula。
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