所谓有车一族，或许是有敌人想尽办法买车，但从买车到买车的历程中，相信售前和售后工作对专业人士来说是更青涩的关节。 实际上，汽车售后服务在困扰着各位车主的同时，对售后服务的投诉也很高。 谁都不满的残疾人售后服务很难，4s店和制造商之间的负担减少了。
克日，汽车投诉网上有这样的投诉信息：“西风日产奇骏座椅呈现重要滚动，但制造商没有变更质量保证进行修理。” 那到底是怎么回事？ 一切都深刻理解吧。
来自山东省的西风日产奇骏的老板马学生在网站的投诉信息中说：“2021年购买车辆时，第一次保修时出现了座位滚动。 4S店说滚动有点小，可能得不到制造商的邀请。 等下一次修理后再报告。 今年10月又去了4S店，报告了座位卷、作用驾驶。 制造商的回复滚动太轻，没有更改。 之后，相关厂家的售后服务，再去4S店看看吧。 又去了，但局制造商还没有更改。 我去4S店要200多公里，现在跑了两次之后，厂家去4S店看看能不能改变条件。 这个自己产品的质量生存课题，为什么不断地带着浪费的房子来玩呢？ 我强烈要求更改座椅组件，安全驾驶重要角色。 ”
被投诉的老板马学生回顾了换车开采的业务在首套保修期内，提出了座位滚动的相关课题，但他表示，感觉制造商和相关4s店的售后服务立场并没有得到解决。 为了掌握事务的详细情况，小编很快与老板马学生拉上了关系。
车主：期望厂家进行正当的质量保证变更、维修、补偿
在与车主马学生的沟通中发现，马学生于2021年1月购买了西风日产奇骏车。 据车主马学生介绍，车辆开采后首次实施首次保险时，发明的车辆座椅呈现座椅滚动的情况。 马学生去4s店求证时，对于地方的复兴，座位滚动很小，等下一次维修后再报告处理，就不清楚了。
当时离开了今年10月，由于座位滚动，老板马学生又异常驱车前往4S店，寻求束缚计划，但这次还是不开心。 业主马学生说，这次的回复滚动太轻了，没有改动。 虽然很快就接到了厂家的售后服务，但售后服务的回复是在相关专卖店，到店后会反省处理。
据老板马学生介绍，在厂家售后服务的建议下，再次驱车前往4S店，但局厂家依然没有变更。 在与业主马学生的沟通中，虽然没有谈到车的课题，但自己开车去店内点检查的话，要跑200多公里。 但是，现在虽然制造商说要自己去4S店看看，但是从4S店和制造商明确处理了解决课题的立场来看，很难采用。
制造商的客户支持报告了正在等待后续的束缚计划
与此同时，小编也拨打了西风日产官方客服电话。 对车主马学生受到的车辆挑战做出反应。 官方客服在调阅相关资料后表示，对客户马学生的车辆课题有事件记录，此前与相关专卖店和车主计划相关。
主编很快就最终何时与业主沟通处置，以及为什么政府还没有出台束缚计划进行了协商。 官方表示，10月13日报告车主马学生遭遇的车辆课题，对于为何没有出台束缚计划，还需等待下级部门的反应。 官方支持表示，将在再次报告相关课题后，跟进处置。
随后，编辑询问了与厂家客服相关的4S店售后电话。 正在打电话的过程中，店内相关人员向顾客询问了所有信息，同时表示需要内部沟通，然后在电话中做出反应，停止了这次对话。
截至发稿前，编辑还没有收到相关4S店的电话回应。 车主马学生表示，期待厂家和4S店重视课题，尽快针对这一情况提出束缚计划，并对车辆课题单进行变更处理。
全平易近舆车：现在也在等待下一个束缚计划
在这次投诉个案中，售后事投诉不干净仍然是业主敌人们的一大痛点。 与此同时，4S店与厂家之间处理事务的立场，直接作用于用户对品牌的信任感，不少业主抱怨售后服务难。 这里也指示各业主的敌人，如果出现一致的情况，要慎重保存相关证据，然后向相关监管部门投诉检举。 另外，他还呼吁车企高度重视用户的诉求，倾听用户的声音。