近两年来，手机制造商进口汽车领域的信任专家都受到谴责也就不足为奇了。 特别是在华为、小米的动员下，越来越多的国产手机企业开始向智能移动方向发力，中魅族是今年以来家族保存最多的厂商。 年结束后，魅族们持续着各种各样的大动作。 申请FlymeAuto尺寸、发表与星纪时代的单干、招募汽车工程师等。
(和魅族在星纪时期结束战略，一个人做)。
克，魅族曝光了多项与汽车相关的专利，再次引起了大规模的网友追捧。 例如，“一车协助驾驶方式、具备协助驾驶功能的车辆及存储介质”的专利，完成车辆路况的智能判别后，在车辆基坑实施紧急报警，可能有助于提高驾驶员驾驶行驶的安全性； 另一项名为“基于视觉感知的车辆空调感知方式”的专利可能会智能感知乘客下雨天的湿润程度，从而提供更平稳的车辆空调使用体验。
(魅族短期申请的两个汽车新专利) ) ) ) )。
经过这些行为，魅族想要发挥智慧旅游范畴的决心越来越明显。 业界的助手对付魅族的他的日子也非常期待繁荣。 毕竟，不仅自己拥有丰富的电子破费墟市营销体味，而且手握亿万用户的Flyme系统，该破费群体也是一个老弱病残的老人。 如果魅族能够在智能和互动性中混合在一起，后者无疑仍然具有繁荣的潜力。
(FlymeAuto三大功能亮点)
像前几天发布的FlymeAuto系统一样，该系统不仅没有延续手机系统中的Alive Design策略，而且对汽车场景进行了优化，最终实现了Smart Bar、小窗模式、节日桌面三大特点功能因此，网民们正等待着越来越魅族的智能驾驶舱理论出现。 与此同时，魅族还发表了FlymeAuto的主理人讨论，聘请了大老板、魅友、汽车工程师，思考智能客舱的各种概略。
(FlymeAuto第一期议程)
(FlymeAuto二期议题)
如今，这场讨论在二期展开，在首期的“智慧客舱与手机n种一贯方式”议题上，政府实施了网络众多魅族社区用户的精心策划，FlymeAuto工程师也对网友们的发起进行了细致的复兴目前，二期的议题是“更麻烦的跨终端使用流程”，但专家感慨手机和智能客舱如何被誉为合资才能的最佳合作伙伴。 可能会有什么敌人在谈论#利用更麻烦的终端之间的流转，来魅族社区哦！