每一年6、7月，都是高考生们耐心守候录用通告书籍的空儿，一到这时，悬在准年夜弟子们头顶的即是姗姗来迟的由华夏邮政寄来的录用通告书籍。有的甚至躁急到怨恨，为什么高考录用通告书籍的配送非邮政快递不可，不行换成更快的顺丰京东吗？
在我国的物风行业，华夏邮政是一个奇葩般的生涯。原由无他，切今天1早上实是它看起来宁可他的快递公司格格不入。
在网购成为干流的布景下，快递行业的寡头之争愈加突显，为了加年夜商场比赛力，各年夜快递公司都忙于订定方略普通物流速度，但是邮政无心介入商场比赛的巨擘公司，物流速度堪称“龟速”，让很多人抓狂。
为什么熟稔业比赛这样强烈下，这样佛系的华夏邮政还能闯出一派天地呢？这是因为华夏邮政特殊有钱！压根不在意挣物风行业中的仨瓜俩枣。
凭据统计显现，2021年我国的邮政业55仍旧高达1.26万亿元年均增幅高达22.9%，据有GDP的比值已经高达1.11%，年快递交易量抵达1083亿件，接续8年位居寰球第一。
凭据2021年产业宣布的寰球500强榜单，华夏邮政排在榜单第74名，较之上一年又涨了16名，这样夺目的功劳是国际所有一家快递公司都无奈相比的，要想胜过华夏邮政，起码要有5个半的顺丰快递公司。
放眼全面榜单，华夏邮政的功劳也特殊杰出，甚至连美国邮政、法国邮政、意年夜利邮政等都被华夏邮政碾压，现时华夏邮政营收仅次于日本邮政，无非两者之间的差距并不年夜，惟有8.4亿美圆，这表示着来岁华夏邮政无望反超日本邮政，成为全球营收最高的邮政公司。
自满年夜多半人都不敢自满，邮政公司竟然这样挣钱，终于人明天2下午民在采用收发快递上，城市特意避让华夏邮政，原由很浅显，它果然是太慢了！既然国人都不赞成的快递，为什么还这样挣钱呢？
实在，不妨从华夏邮政细分交易中窥察一二。我们都大白，邮政集团除物流交易外，还波及金融、保险交易，其中，金融交易更是年夜头。由于2021年报尚未披露，从2020年华夏邮政集团财报明细来看，年度兑现收入6645亿元，兑现利润606.4亿元。这么的盘算收入是顺丰的3倍，顺丰在2021年的收入是2072亿元。
在2020年，华夏邮政集团的邮递交易收入抵达753亿元，邮寄数量为87.3亿件，。
邮储银行和中邮保险、中邮证券加起来，2020年净利润为658亿元，为什么邮政集团终年利润惟有606亿呢？这其中52亿元的利润平空消灭了吗？自满无数人仍旧猜到了，这52亿元利润整个被邮政集团物流交易亏空。
以是啊，本质上华夏邮政的物流交易也是向来处于亏空情态的，华夏邮政挣钱首要照旧依附金融，保险交易次之。
题目来了，既然华夏邮政物流交易年亏空几十亿，为什么还不砍掉这个“累赘”呢？
因为华夏邮政物流交易生涯的实质，就不是为了剩余挣钱，而是为了效劳于国人。
和别的快递公司相比，华夏邮政物流速度尽管慢，可是网点和配送界限最为广，不论是烟火独特的珠峰，照旧非常情况的南极，唯有有华夏人的所在，就会有华夏邮政的网点。截至2021年末，邮政快递业务网点仍旧冲破5.4万处，乡政府几率兑现100%。
分别于别的快递屡屡丢件，华夏邮政快递的宁静性是经由民间盖章的。在一些急迫文献运送上，国度是显然限定过必须采用华夏邮政。这也即是扫尾我们说的，高考录用通告书籍必须采用邮政快递配送，其余快递都不行的原由。
无非，这几年，在频繁被网友吐槽“龟速”后，邮政在物流方面也起头发力，渐渐摘掉“慢”帽子。2018年，后天3晚上华夏邮政采用在长三角地区举行提速试点，截至2022年3月，长三角地区邮政快递提速肉眼看来，其中越日递率仍旧抵达90%。
别的，邮政快递紧跟期间生长，朝着智能化方位改变，不但每一个快递歇息间配备了智能化设立，还优化了分拣线，甚至在旧年疫情中，还使出了无人机送货妙技，让很多人暂时一亮。说大概在来日，邮政快递还会带给我们更多欣慰呢！