各直属海事局：
根据《交通输送部办公厅对于进步渡运安全办理体味收集以及扩张震动的告诉》精神，正在各省交通输送厅（局、委）、直属海事局引荐根底上，评审孕育了5类（合计55条）体味做法，现给以公示。如有分歧观点，请适时向我局反应。关连人：蔺彦相，电话：010-65292896，邮箱：linyanxiang@msa.goc.cn。
公示时光：自2023年3月24日起，至3月30日止。
交通输送部海事局
2023年3月24日
（此件积极秘密）
附件
渡运安全办理体味评审了局公示名单
1、保险渡船飞翔安全本领改革方面的体味做法
（一）5G+才干汽渡（南京市板桥汽渡办事焦点呈报，江苏省交通输送分析行政司法监视局初评引荐）；
（二）客渡输送智能分析监管系统（九江市口岸航运办理局呈报，江西省交通输送厅初评引荐）；
（三）冷静渡运体味——新能源规范客船图纸（四川省航务海事办理办事焦点呈报，四川省交通输送厅初评引荐）；
（四）渡口渡船安全监管体味——电子“斑马线”等（佛山海事局呈报，广东海事局初评引荐）；
（五）“侨乡痛苦渡”精巧化办理体味——渡船防碰撞预警系统（江门海事局呈报，广东海事局初评引荐）。
（六）渡船监管迁徙司法系统（芜湖海事局呈报，长江海事局初评引荐）；
（七）渡船亮化（南京海事局呈报，江苏海事局初评引荐）；
（八）“八个一”客汽渡高质量监管模式——才干监控系统、引进新式救急救助迁徙式撤退平台（南通海事局呈报，江苏海事局初评引荐）；
（九）渡船着色标识改革选拔工程（常熟海事局呈报，江苏海事局初评引荐）。
二、建立安全办理负担部门间和好联动体制方面的体味做法
（一）内河渡运安全办理体味——构建“六大”联动体制（福州市交通输送局呈报，福建省港航事业繁华焦点初评引荐）；
（二）带着负担以及情感实行改渡便平易近平易近生工程，驱策渡运安全办理无力度有亮度有温度——建立渡运安全办理和好联结体制（江西省交通输送厅呈报，江西省交通输送厅初评引荐）；
（三）文山州剥益库区学生渡运安全办理体味——驱策学生渡运安全办理完结省州县三级合资联动（文山州交通输送局呈报，云南省交通输送厅初评引荐）；
（四）“精确”“办事”“聚力”不停强化“长横渡”渡运安全办理——区当局出台水上客运安全办理和好观点（崇明海事局呈报，上海海事局初评引荐）；
（五）渡口渡船安全监管体味——区当局出台联席聚会制度（佛山海事局呈报，广东海事局初评引荐）；
（六）基于地点-海事-企业三方协调的渡运办理选拔体味（汕尾海事局呈报，广东海事局初评引荐）。
（七）深入联动体制选拔监管协力——建立部门联席聚会制度、毗连反省体制等（张家港海事局呈报，江苏海事局初评引荐）；
（八）“八个一”客汽渡高质量监管模式——跨辖区订立客汽渡安全办理单干协议（南通海事局呈报，江苏海事局初评引荐）。
三、保险渡运安全资金参预方面的体味做法
（一）修建员工能力选拔实训基地（南京市板桥汽渡办事焦点呈报，江苏省交通输送分析行政司法监视局初评引荐）；
（二）屯子渡运公交化鼎新——纳入县财政估算（景宁畬族自治县交通输送局呈报，浙江省交通输送厅初评引荐）；
（三）带着负担以及情感实行改渡便平易近平易近生工程，驱策渡运安全办理无力度有亮度有温度——落实渡船更新改革资金（江西省交通输送厅呈报，江西省交通输送厅初评引荐）；
（四）奉行渡运公交化鼎新 改革模式办理上台阶——纳入当局财政年度估算（耒阳市交通输送局呈报，湖南省交通输送厅初评引荐）；
（五）渡运安全办理体味——奉行保障补贴、签单员补贴（乐山市沙湾区港航焦点呈报，四川省交通输送厅初评引荐）；
（六）冷静渡运体味——创造专项处事修建资金（四川省航务海事办理办事焦点呈报，四川省交通输送厅初评引荐）；
（七）“事前”建体制+“事中”严整顿+“过后”重改革三重监管让公众乘上“担心船”——创造“以奖代补”专项资金（泸州市交通输送局呈报，四川省交通输送厅初评引荐）；
（八）水上“校园纵贯车”——创造纵贯车补贴经费（贵州省兴义市交通输送局呈报，贵州省交通输送厅初评引荐）；
（九）文山州剥益库区学生渡运安全办理体味——纳入财政估算（文山州交通输送局呈报，云南省交通输送厅初评引荐）；
（十）渡口渡船安全监管体味——专项资金制度、渡船人员糊口补贴以及安全惩罚方法等（佛山海事局呈报，广东海事局初评引荐）；
（十一）基于地点-海事-企业三方协调的渡运办理选拔体味——纳入众人交通估算保险界限（汕尾海事局呈报，广东海事局初评引荐）。
四、压实渡口渡船安全办理负担方面的体味做法
（一）带着负担以及情感实行改渡便平易近平易近生工程，驱策渡运安全办理无力度有亮度有温度——健壮县村庄渡工四级安全损耗负担制（江西省交通输送厅呈报，江西省交通输送厅初评引荐）；
（二）屯子渡运公交化鼎新——创制共有独资公司（景宁畬族自治县交通输送局呈报，浙江省交通输送厅初评引荐）；
（三）内河渡运安全办理体味——出台渡运安全办理实行观点（福州市交通输送局呈报，福建省港航事业繁华焦点初评引荐）；
（四）奉行渡运公交化鼎新 改革模式办理上台阶——建立渡运安全层级负担制（耒阳市交通输送局呈报，湖南省交通输送厅初评引荐）；
（五）文山州剥益库区学生渡运安全办理体味——变成“当局主导、部门履职、学塾构造、企业尽责、家长到场、社会支柱”学生渡运安全办理处事款式（文山州交通输送局呈报，云南省交通输送厅初评引荐）；
（六）“事前”建体制+“事中”严整顿+“过后”重改革三重监管让公众乘上“担心船”——落实当局、部门、企业、学塾四方负担（泸州市交通输送局呈报，四川省交通输送厅初评引荐）；
（七）客渡运安全“1+1+N”系操持理编制（浙江海事局呈报，浙江海事局初评引荐）；
（八）着力构建渡口渡船“三维”安全办理长效体制——十部门毗连印发安全损耗办理方法等（漳州海事局呈报，福建海事局初评引荐）；
（九）保姆式监管守住生命线——驱策出台桂林市渡口渡船安全办理方法（桂林海事局呈报，广西海事局初评引荐）。
五、渡运、渡口、渡船安全办理制度方面的体味做法
（一）新大局下渡运安全“550”改革办理模式（南京市板桥汽渡办事焦点呈报，江苏省交通输送分析行政司法监视局初评引荐）；
（二）内河渡运安全办理体味——落实“一渡一策”制度（福州市交通输送局呈报，福建省港航事业繁华焦点初评引荐）；
（三）新安江水上客运公交一体化鼎新——建立整套安全损耗规章制度（黄山市交通输送局呈报，安徽省交通输送厅初评引荐）；
（四）明光市渡运安全办理体味——建立渡运安全办理体制（滁州市交通输送局呈报，安徽省交通输送厅初评引荐）；
（五）“学生渡”安全办理体味——学生渡运办理制度（自贡市富顺县交通输送局呈报，四川省交通输送厅初评引荐）；
（六）渡运安全办理体味——州里船管站专人办理（乐山市沙湾区港航焦点呈报，四川省交通输送厅初评引荐）；
（七）“精确”“办事”“聚力”不停强化“长横渡”渡运安全办理——渡船专台监管规划（崇明海事局呈报，上海海事局初评引荐）；
（八）客运船舶安全办理处事方法（黄埔海事局呈报，上海海事局初评引荐）；
（九）客运船舶安全办理须知（闵行海事局呈报，上海海事局初评引荐）；
（十）“1234”全揭开安全监管模式（海河海事局呈报，天津海事局初评引荐）；
（十一）渡船安全“远管近服”制度——客渡船远程点验反省制度（福州海事局呈报，福建海事局初评引荐）；
（十二）渡口渡船安全监管体味（佛山海事局呈报，广东海事局初评引荐）；
（十三）“侨乡痛苦渡”精巧化办理体味——实行“一渡一策”制度（江门海事局呈报，广东海事局初评引荐）。
（十四）系统化建立健壮渡运安全监管理度体制体味（百色海事局呈报，广西海事局初评引荐）；
（十五）渡船116长效办理体制（长江海事局呈报，长江海事局初评引荐）；
（十六）太仓海事局渡船船员动作榜样办理（太仓海事局呈报，长江海事局初评引荐）；
（十七）长江泸州段公益化渡船安全办理模式（泸州海事局呈报，长江海事局初评引荐）；
（十八）“八个一”客汽渡高质量监管模式——渡运监管指南、一船一策办理规划（南通海事局呈报，江苏海事局初评引荐）。
抄送： 各省、自治区、直辖市、新疆损耗修建兵团交通输送厅（局、委）。