汽车用操行业现已是平易近众破费的主要范畴,每集体都要占用大度的汽车用品。现在，对付一些创业者来讲,正在一些二三四线都会挑选凯通汽配零售供货焦点结纳已成为最火爆的创业项目。
而广州凯通品牌汽车用品正在营销模式上与传统汽车用品零售又有区分,正在轮胎、光滑油、刹车片、火花塞、蓄电池等汽车用品上更是分析了海内外数多少十家有名品牌汽车易损件的风气,正在传统出售上有着更多的革新,使其尤其契合公共分歧的破费风气。
据悉,凯通品牌汽配供应焦点凭仗认识的策略定位,发扬自主平台资源劣势,架起连贯轮胎汽配损耗者、筹备者、利用者之间的桥梁,让汽配损耗者得墟市;让汽配代办经销商得业绩;让终端用户用上质量、代价、办事都超值的担心产物。广州凯通品牌汽配零售供货平台改革汽配用品出售经营模式,留心打造破费者信任的汽配用品连锁办事平台,努力于为单干代办商供给优质的产物挑选、专科的营销办理系统以及办事保险。
汽车配件产物传统的红利模式主要分为两类:1、以小量车型全车件及全体大类配件为主导产物的代办商零售远程逐级辐射聚量红利模式,其特征是销量大,客户分别,成本点崎岖没有等,中间关节多,客户易流失。二、以大类配件多系列以及全型号产物的经销商近决绝分销配送聚点增量的红利模式。
而广州凯通汽配经营焦点的红利模式是以削减渠道中间关节的经销商为根底,运用经销商的分销渠道以及配送办事才略完结系列产物的批量出售,和工厂、经销商、维修点、车主四方产物大数据资源共享平台,完结用户以及维修点采办须要的反训导流以及注入,进而帮忙凯通单干经销商争取更多的出售定单以及成本增添点,并维持与墟市客户的出色互动,稳步选拔品牌的墟市份额以及渠道辐射才略。
凯通汽配连锁模式开放海内品牌汽车易损易耗件售后墟市的全新模式,从摸着石头过河到水到渠成,成就斐然,充分阐明凯通汽配的可红利性以及可复制性。