DHL以及纽约大学斯特恩商学院毗连揭晓了新版《DHL交易增添地图集》，描画了寰球物品交易最主要的繁华趋势以及远景。这份地图集涵盖了寰球173个国家以及地带，为战术拟定者以及行业引导者供给了拥有商业价值的墟市趋势信息，并正在短期寰球墟市阻滞中呈现了寰球交易的韧性。
《DHL交易增添地图集》
DHL快递首席施行官鹏程（John Pearson）示意："咱们指望《DHL交易增添地图集》能成为人们领会寰球交易款式改变并驾驭个中机遇的首选参照信息。多少个世纪以后，交易始终是驱策并完结寰球隆盛的枢纽启动力。正在现在寰球商业境况中，DHL也许帮忙客户从新梳理供应链结构，正当衡量老本以及没有决定性，进而搭建更为安全、高效的供应链。算作办事全天下的物流企业，咱们有才略供给满意客户各类须要的物流束缚规划，并能正在不停改变的墟市境况中供给牢靠、切实的办事。"
正在现在墟市境况中，国际交易的主要性更为凸显，没有仅可加快经济增添、升高通货伸展，还能助力企业与国家从更各类的起因猎取主要资源。
《DHL交易增添地图集》枢纽重点：增添、变化与新机遇
《DHL交易增添地图集》还掂量了列国家以及地带正在寰球交易中所占份额的改变。地图集揭示的全体枢纽重点为：
与许多人的预期分歧，新冠肺炎疫情并未成为寰球交易繁华的主要妨碍：正在供应端瓶颈局部进一步增添的状况下，国际物品交易总量仍逾越疫情前水平10%。
交易增添远景仍然悲观：虽然交易增添预期因俄乌辩论被下调，但2022年以及2023年的增速预期仍将略高于此前十年。
电子商务出售额正在疫情时期大幅下跌，跨境电商瞻望将连续维持强劲增添。
西北亚以及南亚将成为新的交易增添极，撒哈拉以南非洲地带交易增添将大幅放慢。
更多国家将迎来交易增添：连年来，中国交易增添占寰球总量的四分之一。根据预计，其他日的增添量仍将维持首位，但所占份额或将有所下降。
至2026年，越南、印度以及菲律宾的交易增添速率以及领域将特殊受到存眷，并将从企业更各类化的损耗以及洽购政策中获益。
2000年-2012年，新兴经济体正在寰球交易中所占份额从24%选拔至40%，个中一半的增添来自中国。这一份额比率正在往昔十年鲜有改变。
不过，新兴经济体正在互联互通、改革以及领军企业方面仍维持高速繁华。它们正在高端建造业产物出口范畴的主要性逐渐推广，并不停进步除低老本外，正在改革以及质量方面的合作力。