文｜光滑速递有限公司
周杨、韩方方
本文受国家中心研发讨论“绿色物流枢纽本领规范争论”（项目编号：2017YFF0208703）援助
本文主要对于跨境电商与跨境物流的和好繁华施行了分解，提议海内快递企业要努力反映“一带一起”发起，适合家产进级以及破费进级的双重须要，更要加快选拔企业正在国际收集结构、产物编制打造以及供应链办事等方面的才略，充分融入以海内大轮回为主体、海内国际双轮回彼此匆匆进的繁华新款式。
“跨境电子商务”是指分属分歧关境的买卖主体，经过电子商务平台完毕买卖、施行支拨结算，并经过跨境物流送达商品、告竣买卖的一种国际商业震动。2019年，我国跨境电商批发进出口额到达1862.1亿元群众币，是2015年的5倍，年均增速49.5%。2020年上半年，海关跨境电商监管平台进出口增添26.2%，个中出口增添28.7%，进口增添24.4%。2016～2020年我国跨境电商买卖领域，如图1。
图1 2016~2020年我国跨境电商买卖领域(单元:万亿元)
1、跨境物流与跨境电商彼此匆匆进繁华
回首2020年，疫情之下，跨境电商的高增速，成为驱策进出口增添的新能源。其余，《区域周全经济火伴联系合同》（RCEP）的订立，更是拥有寻常的划时期意思，其成员席卷中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰以及10个西北亚经济体共15个到场方。RCEP涵盖人口逾越35亿，占寰球总人口47.4%，成员国的经济领域占寰球的GDP的30%上下，是寰球最大的自在交易区、揭开人口数目至多、成员组织至多元，RCEP协议下经过新本领利用驱策跨境物通行关方便性选拔，正在商品零关税、区域内国际间关税双边减让方面博得的新攻破，也将匆匆进跨境破费推广。
纵不雅我国跨境电商繁华的历程，战术的激动以及启发是匆匆进其迸发式增添的主要因素。截止2019年尾，海内一经创造59个跨境电商分析考察区，2020年又新增设46个跨境电商分析考察区。经过对于分析考察区内跨境电子商务批发出口物品按规矩免征增值税以及破费税、企业所得税核定征收等支柱战术，激动以及支柱跨境电商买卖的大力繁华。
同时，破费线上转化消失渐渐扩张趋势。2018年我国海淘的用户领域攻破1亿人，2019年海淘用户领域凑近1.55亿人，疫情作用抵消费办法的线上转化变成新的驱策力气。统计数据再现，2020年的领域瞻望攻破2.3亿人，而个中七成的用户会挑选线上购物渠道，使得跨境电商正在破费端取得大力支柱。
跨境电商的主要物流办法席卷邮政小包、国际快递以及跨境物流专线办事。邮政小包供给的国际寄递办事侵夺海内快递企业的总体份额的80%上下，正在配送实效、寄递东西类别、代价费率牢靠性等方面生存一些没有足。国际快递方面，主要由UPS、FedEx以及DHL等国际快递施行。外资快递企业正在中国国际快递墟市的生意量占比凑近70%，支出占比逾越50%，所以外资快递企业正在我国国际寄递生意中侵夺主导职位。跨境专线物流主要经过航空、船舶大概铁路输送，再经由海外单干快递企业告竣最终配送。
“快递向外”变成的跨境物流收集结构优化，助推跨境电商的加紧增添，跨境物流正在跨境电商增添中串演的角色更加主要。数据再现，2020年1～9月份，国际/港澳台快递生意量累计告竣12.5亿件，同比增添25.4%，以2.2%的生意量奉献了12.2%的生意支出。
二、跨境电商物流的本领利用
疫情时期，因为国际航空运力管控带来的运力供应没有足，导致海内洽购的大度救急物资，一全体须要经过“人肉”办法转运归国，再现出跨境物流办事对于国际经贸交往中弗成或缺的角色。尤为对付加紧繁华的跨境电商而言，商务部统计数据再现，今朝各种中国跨境电商平台企业已逾越5000家，经过平台进步跨境电商的外贸企业逾20万家。根据家产终端用户分类，席卷以敦煌网、阿里巴巴国际站等为代表的B2B平台，以天猫国际、京东等为代表的B2C平台，以速卖通、eBay等为代表的C2C平台。
与海内电商以及快递相伴而生、互相创建，跨境电商的繁华必然须要跨境寄递物流办事的跟进。跨境电商物流的本领利用也许从三个层面来领会。
一是跨境物流信息平台经营本领。席卷平台下层收集搭建、平台主体诺言评估、跨境支拨确保、跨境物流信息跟踪等功能模块，以完结跨境电商平台入驻商家跨境生意便利进步以及破费者中意的购物感受。
二是跨境物流大数据精确分解。鉴于跨境电商物流办事是作用破费感受的枢纽因素，须要缭绕跨境电商办事模式的变化，例如针对于跨境电商海内仓的摆设，要完结破费大数据分解正在跨境电商东西仓储、海内仓物品周转、海内仓选址等方面的启发影响，充散发挥海内仓正在选拔跨境物流实效、选拔货品周转率、升高仓储老本等方面的影响。保税模式以及直邮模式下跨境物流的生意过程，如图2、3。
图2 保税模式下跨境物流生意过程
图3 直邮模式下跨境物流生意过程
对于比保税模式以及直邮模式下的跨境物流生意过程，其枢纽区分正在于用户下单时光节点分歧。直邮模式是通例的跨境电商买卖过程，而保税模式下，即破费者经过跨境电商平台采办的商品，直接经过保税仓发货，相较于通例生意过程，保税模式下物流全链路实效中的国际洽购、定单分拣包装、国际输送关节一经全数收缩。而保税仓东西类别的提早铺货以及摆设，其按照正在于抵消费偏好的大数据分解，使得跨境电商平台的采办以及物流办事感受，多少乎以及海内电商平台异样方便。以Wish Express为例，2019年旺季时期（10月至12月），正在美国、英国、法国、德国、意大利等中心墟市上，比拟于普遍直发的非海内仓产物，其海内仓产物的物流时光要少60%上下。
三是跨境物流操作主动化、智能化以及感知本领利用。跨境电商物流因为须要颠末海内物流以及国际物流两全体办事，经过发扬主动化分拣本领、智能化判别本领等利用，恐怕无效匆匆进多种输送办法的无缝连接，完结跨境电商物流人工老本的俭朴，同时更好地保险物流货品的高分拣效用以及零错误率。其余，借助无线射频判别（RFID）本领、定位本领以及途径优化等感知本领利用，猎取数据以及资源收罗，进而完结物流资源的最好整合以及优化匹配。
四是拓展物流当中本领利用。正在人工智能、大数据、物联网等信息本领迭代进级的根底上，放慢与物流生意的密切贯串，正在破费须要开采、跨境多边支拨、供应链办理规划等方面拓展本领利用转化，以最低的资源消费智能化地满意客户各类化的须要，以信息化、智能化以及规范化等完结跨境电商以及跨境物流的国际接轨里程。
图4 须要运用信息本领匆匆进跨境电商以及跨境物流混合繁华
三、为构建新繁华款式供给无力撑持
面对于跨境电商加紧增添的势头，须要充散发挥跨境物流的保险影响，兼顾推进跨境寄递通行编制软硬件修建，发扬科技赋能的影响，激动新业态、新模式，完满跨境寄递规范以及制度榜样，培植出具备国际合作力的物流企业，为构建以海内大轮回为主体、海内国际双轮回彼此匆匆进的新繁华款式供给无力撑持。
开始，要努力承接跨境电商新的主战地，变成增添代替。物流快递业须要积极驾驭“一带一起”发起带来的跨境电商生意双向震动的新机遇，办事好侵夺寰球人口63%以及经济总量29%的沿线国家。数据再现，2020年前三季度，中欧班列正在堵塞海内国际双轮回中发扬了策略通道影响，累计开行8751列，同比增添46%，发送集装箱79万规范箱，同比增添51%，前三季度运量已超昨年整年运量。所以，充散发挥物流快递正在交易交往中的“国际纽带”功能，正在沿线主要区域领先结构仓储、加工、输送、通关等物流配套办事节点意思远大；同时，要把准“一带一起”沿线国家当业转型进级的脉络，储存为实机制造业办事的仓储、装卸、通行等办事才略，完结物流快递业“走进来”以及“强起来”两手抓、两手都要硬。
其次，反映国家策略任务要求，培植国际合作势力。正在事关国家书息安全、经济安全、供应链安全的枢纽范畴，海内快递物流业要变成掌控权。陪同“一带一起”发起的修建推进以及京津冀合资繁华、粤港澳大湾区修建、长三角一体化繁华等远大策略的实行，快递物流算作放慢国际间、区域间以及区域内资源因素震动的通道功能愈发主要。企业要充分开采收集揭开劣势，同时重要密对于接跨国以及跨区域家产单干带来的物流快递配送须要，借助科技利用、装置进级以及模式改革等办法，破解局部物流快递运作效用的瓶颈，变成撑持物流办事品格选拔的硬势力。
第三，融入寰球家产转化，办事海内家产进级。国际快递企业联邦快递、UPS、DHL等的国际生意支出占支出比率，正在2018年不同到达42%、20%、21%。国际快递物流权威抓住了寰球化家产转化的机遇期，并与超大工商企业永恒正在寰球策略合资。所以，海内物流快递业要应用家产互联头脑完结与中国建造的混合繁华，发扬物流快递办事正在建造业链条及左右游家产链的串联影响。完结正在寰球范围内原质料洽购、零零件运送及制制品的寰球化配送才略，使得“买寰球、卖寰球”没有仅仅表示正在破费须要满意范畴，更要表示正在办事中国建造寰球化才略结构方面。
最终，培植快递行业国际合作力。正在海内大轮回、国际海内双轮回的新繁华款式下，快递物流业一方面要抓住跨境电商高速增添带来的生意增添空间，借助交易方便化、自在化匆匆进办事交易境况改善，动员输送、分配、仓储、物流、快递、供应链等一批专科化物流企业的繁华掘起，放慢与国际接轨的措施；另一方面要借助物联网、大数据、人工智能等新一代信息本领利用，驾驭家产数字化转型的机遇期，充分借助科技赋能，完结行业进级的“弯道超车”效应，完结供应链办事才略自主掌控，打造出中国物流快递办事的国际品牌。
四、选拔国际收集结构以及多元化办事才略
正在外部策略结构的同时，面临交易境况以及国别战术等没有决定因素的不停叠加，物流快递企业要扎实选拔国际收集结构以及多元化办事才略，才华更好驾驭跨境电商发扬给予的机遇，同时为跨境电商的越过繁华更好助力。
一方面，放慢摆设国际寄递收集结构。跨境寄递算作物流快递的一个类别，离没有开国际寄递收集的架设，纵不雅国际跨越企业的体味可知，经过股权投资、合并收买等本钱运作加紧起网，成为普遍企业的策略挑选。聚焦海内，我国快递企业一经投入天下50多个国家及地带，快递办事蔓延到了美国、欧洲、日本、俄罗斯、印度、西北亚、澳洲等主要经济体。同时，缭绕“一带一起”发起等国家策略，快递企业经过合资以及策略单干等办法，正在境内外投资修建天下级航空物流关键，开明多条境内直达国际墟市的航路，平台电商针对于“双11”的国际包机办事也正在谋划之中，本钱动态特定水准上反应出他日墟市须要的走向。
另一方面，强化特性化以及增值办事才略的修建。海内快递企业要擅长同境外外乡企业进展更多单干，积极吸收先辈的办理观念、经营体味以及本领目的，正在深切领会客户须要的基础下，变成分歧行业客户的定制化跨境寄递规划。同时，深挖寄递客户的蔓延办事须要，供给发货提议、磋商、物流跟踪、代收货款、索赔等中间关节的精巧化办事，完结跨境寄递由疏忽式根底性输送办事转向精巧化增值办事，渐渐变成根底物流须要以及特殊须要的双重需要才略。
正在抓住机遇、享用战术赢余的同时，物流快递业还需努力应付寻衅。陪同鼎新封闭的纵深推进，办事业的深度封闭，收缩了物流快递业符合国际合作的时光。同时，对付外商投资供给尤其优质的经商境况以及战术支柱，这将给海内的物流快递企业形成特定的合作压力。正在环保方面，禁塑令、绿色繁华要求不停进级，物流快递企业须要放慢推进绿色包装、新能源物流车扩张利用的措施，提早谋局、趁势而为。而对付外贸主战地切换带来的潜伏的生意须要，如跨境电商、航空物流、航运关键等，物流快递企业需放慢经营天资、通关过程、生意细分、配送实效等方面的才略修建，趁早为客户供给优质分析物流办事，打造自身当中劣势。
总体上，跨境电商的增添势头给予跨境寄递可预期的生意空间，而跨境寄递正在合规化筹备、专科化人材培植、国别战术律例把控等方面也将面临较大的寻衅。主观认清跨境寄递面临的机遇与寻衅，对付现在在结构跨境寄递生意的企业没有容无视，正在收集搭建以及才略修建的独特选拔下，跨境寄递生意成为企业新的墟市合作支点，大概仅仅时光的课题。