“还好你提早一周就正在网上订了车。‘十一’长假日间，咱们门店内的车一经全数租进来了。”10月2日，国际商报尔子正在湖南长沙神州租车火车站店取车时已是黄昏11点。该门店交易员告知尔子，全天一经处分了约10笔取车生意。
如今的租车过程一经变得越来越简捷，无效驾照、身份证外加一张诺言卡，根底就也许让破费者正在异地告竣租车。
确认定单、诺言卡预售3000元、车辆外表反省、内饰反省、油量反省、车辆利用的简捷训练等一系列过程只用了没有到20分钟。这位年老的男交易员告知尔子：“9月30日到10月2日是取车的顶峰期。”
理论代价没有仅是租车费
破费者须要寄望的是没有能由于过程相对于简捷而无视了须要的留神事项。例如，正在还车时，租车公司会正在结算完租车用度后排除3000元诺言卡预售，但同时还会其它停止诺言卡中2000元预售额，算作破费者正在利用车辆时期大概呈现过的违章状况的保险金。
其它，理论的租车代价只怕会比正在网站上鼓吹的代价胜过一全体，这一全体主假如保障用度。以尔子“十一”黄金周正在神州租车租用的别克凯越车型为例，每日租车用度为299元(受黄金周租车墟市火爆作用，节日代价较高。该车型黄金周后代价已保养为每天69元)，但还需每日极度支拨40元的保障用度，这40元是逼迫缴纳的。到达门店后，交易员又提醒尔子说：“40元的保障只负担出险后1500元以上的金额，假设每天再极度支拨50元，便可取得全额保障。”也便是说，破费者每天支拨40元逼迫保障，若车辆正在租期内出险，修缮金额为2000元，破费者仍将自大1500元，租车公司负担残余的500元用度；假设每天支拨全体90元的保障用度，那么非工钱成心形成的车辆亏空就毋庸由破费者负担了。
然而这样一来，理论上破费者“十一”时期租用凯越车型的用度就变为了每日339元，假设想让自身更担心一些，投个全险，代价就变为了每日389元，比299元的代价胜过了30%以上。
感受方便
正在理论租用历程中，尔子感受了租车自驾的方便。尔子从长沙归来，根据手机导航的诱导，一起经湘西诸市到达凤凰古镇，并正在告竣张家界游览后，又时常德回到长沙，全程5天共行驶1200千米。如许周折的行程假设没有租车，害怕难以正在短时光内观赏了湘西的风土人性。
10月7日晚还车前，尔子根据“满油取车，满油还车”的商定加好了油，把车如期开回神州租车门店，交易员还正在店内繁忙，由于此时正是还车的顶峰。尔子到达时一经21点，交易员示意，还有四五辆车没还回首，黄金周的买卖真是好。当尔子从后备箱里提超群多行装时，才突然想到，假如没租车，光这大包小包的就够让人一起上劳神的了。