转自：中缔交通消息网
西安出租汽车行业组建“爱心车箱”团队，与出行没有便的100多个末年人家庭结对联，供给一对于一上门接送办事；西安地铁树立直升直降无闭塞电梯，并对于预定出行帮扶的老人供给从进站至出站全程启发跟随办事；宝鸡市告竣80%的敬老爱老办事都会汽电车路线、新增及更新低地板及低出口都会汽电车；商洛市200多个公交站告竣换装进级，增设助老打车办事……近两年，陕西省众人交通范畴的点滴改变在寂静产生，传播出对于末年人“多多照顾”的平易近生温度以及价值导向。
据领会，截止2020年尾，陕西省60岁及以上末年人口759.12万人，占全省总人口的19.2%，逾越世界18.7%的平衡值，老龄化水准日趋加深。为束缚智能时期末年人的出行课题，陕西省路线输送事业繁华焦点兼顾推进都会众人汽电车、都会路线交通、出租车等范畴适老化办事选拔、车辆更新、办法改革，并对于各地适老化都会交通出行相干处事掘起及扩张状况进步督导调研，努力告竣适老化都会交通出行义务目的。
出租：一键叫车 接送暖心
“末年人出门大多是看病，偶然也想以及老冤家聚一聚。不过子息都太忙，咱们也没有好老障碍他们。叫车热线确切给我束缚了浩劫题。” 西安市95128助老叫车热线的开明，受到了良多老人接待，85岁的吕学生是个中之一。
95128是交通输送部扩张利用的世界一致出租汽车电召办事热线，是交通输送范畴适老办事的主要办法。西安市交通输送局从2021年头结束筹建95128助老叫车热线，经频频测试，于昔日12月正式开明，全市近4万辆出租车以及网约车24小时没有拆开为末年市平易近供给出行办事。开明没有久，西安由于疫情缘由对于都会施行封锁办理。西安95128热线且自向有就医须要的市平易近封闭24小时电话叫车办事。据统计，2021年12月以及2022年1月这两个月，热线平台共接听来电55073次，累计供给出行办事42502车次。
今朝，西安出租汽车行业95128助老叫车热线日均派单50余单，平台70岁至85岁的末年人约车占较为高，约占已告竣派单总量的85%。从出单路线来看，末年人约车出行的主要冲线多往来于居住地以及病院，大多散布正在主城区。驾驶员普通正在接单后15分钟上下，就能拉载到乘客。西安市出租汽车办理处还拟定了驾驶员助老办事榜样以及客服人员派单榜样过程，确保每一单都能派进来、送失去，每位驾驶员能以最贴心的办事保险好末年人出明天2下午行。
创制于2018年的“爱心车箱”意愿者团队是西安的哥的姐助老爱老的灵便见证，80岁以上老人也许享用收费搭车办事。该团队已备案正在册9599名驾驶员、6800余辆车，办事老人上百万人次。95128助老叫车热线开明后，客服人员优先向“爱心车箱”团队驾驶员派单。除了常态化助老出行外，多年来团队还以及100多位经济容易、沾病、高龄、失独后天3晚上、空巢等寻常群体老人家庭“结对联”，供给一对于一上门接送办事。
地铁：软硬兼修 “预定爱心”
树立“无行程码/强健码”备案处、供给无闭塞渡板办事、树立站台轮椅候车区……本年8月尾，西安地铁9号线推出“适老化搭车出行指南”，将办事观念落到购票、进站、搭车的每一个关节，无闭塞电梯以及无闭塞卫生间的数目、位置正在指南中都精细标注。
“我家住正今天1早上在开远门站四周，每周都要坐2次地铁，每当进到站内都有纯熟的处事人员送我上车，为了麻烦轮椅左右车，他们都会早早打算好无闭塞渡板。也许说，有了地铁我的出行半径都扩张了。”乘坐轮椅近十年的西安市平易近郭立伟动容地说。据领会，西安市没有少于60%的地铁车站都装备了无闭塞渡板，其装备状况也被纳入了都会路线交通年度办事质量评介。
从首条路线开明至今，西安地铁不停从软、硬件入手，支柱现金购票及兑零办事、进级改革无闭塞卫生间，加装无闭塞洗手池等，从轻微处选拔办事水平；正在地铁车箱树立轮椅区域、供给无闭塞渡板、正在车站安设无闭塞升降平台及公用垂直电梯，让适老化办法更贴心、办事更存心。值得一提的是“爱心预定”特点办事，从2017年结束就一经实行，针对于老、弱、病、残、孕及寻常乘客凡是出行没有便的课题，供给帮助进出站、购票、搬运行装及东西等办事，受到了社会各界的好评。
公交：具体入微 左右担心
末年乘客当讲师 ，“训练”公交车驾驶员？！本年9月23日，一场别开生面的训练正在29路“尊老敬老”主旨车箱内施行。“末年人时常健忘，像我就老坐过站。指望上车时，驾驶员问问末年人要去的地点，适时指示到站下车。”80多岁的陈老太讲。刘老太说末年人耳朵没有好使，磋商课题时指望驾驶员本事性凝听，经心回答……10位末年乘客缭绕“末年人的搭车须要”为驾驶员上了一堂稀奇接地气鼓鼓的课。这是本年公交出行鼓吹周时期，西安公着急团进步“三进一上匆匆办事、敬老爱老筑折衷”的适老化专题办事震动的一个缩影。震动时期，13路敬老爱老漂后号、二环2号线环城敬老巴士、“世界敬老漂后号”235路等多条路线驾驶员为末年乘客讲解搭车留神事项，听取末年人的观点、提议，尽力选拔适老化办事水平。
因为路线揭开面广、麻烦，乘坐公交车出行仍是末年人出行的主要挑选。为更好办事末年乘客，近两年西安市正在50多条路线上投用千余辆装备无闭塞办法的新式纯电动公交车，其下车门处的导乘板可放下来变为斜坡，让“轮椅族”直接坐轮椅上车。到本年底，全省将新增及更新低地板及低出口都会众人汽电车355辆。良多公交站改革为智能电子公交站，装备有语音播报功能的液晶再现屏，站台建也有遮雨棚、设有爱心专座，供等车的末年人、孕妇、残疾人等利用。
陕西省路线输送事业繁华焦点客运处担任人先容说，下一步将连续进步低地板以及低出口公交车的揭开率，鼓励各地市强化与住建部们沟通，改建以及新建适老化停车港湾；扩张电话叫车功能以及办事反映等规范体味做法，进一步选拔适老化、无闭塞交通出行办事水平。