大众车能做什么生意赚钱 做买卖大概创业须要避开的坑

 网络   2023-01-04 22:02   34

初来此地这是我第一篇作品

浅显的自我介今天1早上绍一下:我是老罗往年36岁接续守业衰落者没什么教训满是教育

罗永浩是我的偶像,一是我们都姓罗、二是我们都同样接续守业者

守业之前最高职位做到商场总监汽车行业年薪6位数(2010年-2016年)

终究呼应国度“行家守业万众后天3晚上翻新”的标语起头守业

2017年于今守业3次全以衰落了结,教训谈不上想把自己衰落的教育朋分给大师

后期会和大师朋分一些守业名目、守业idea、守业的底层逻辑等(均为原创)

昨天先说一下做交易或者者守业需求避让的几个坑(都是干货就不举例注明了)

1、好名目不会掉在你头上、多问几个为什么、当遇到坏事或者者好名目时问问自己凭什么是你?

2、不要加盟、不要加盟、不要加盟(若有疑难参考上一条)

3、搜集上年夜多半说自己挣了若干钱、有多失败还了若干欠款等终究都是让你买课或者者产品满是套路

雷同挣钱的10年夜行业这类作品或者者视频看看就行了不要信觉得真、都是为了博人眼球或者者终究让你加盟

大众车能做什么生意赚钱 做买卖大概创业须要避开的坑

4、高精尖行业年夜部份人干不明天2下午了(AI、年夜数据、云揣度、芯片、生物调理等)看看就行了、门坎低的行业又特殊卷

好比餐饮(需求试错利润或者者细分商场或者者微翻新)参考下一条

5、即使手上有10几20万攒起走动打工,不要守业,等你租房、收购牢固财产、进完货会创造20几万基础不够

另有运营利润、短期内乱基础不能够回本、这时会让你进退两难

6、不要被国际媒介带节拍去守业、国度鞭策守业是为了创作更多的工作岗位收拾就业率高的题目

另有国度给守业补助即是幌子,给不给是一回事、什么空儿给是另一回事

7、不要感动卸任去守业,打工可是面对歇息的压力、而守业除歇息上的压力另有房租、水电费、职员薪金等多 方面的压力

本期先朋分这样多都是自己亲自阅历过的坑,惟有先避让陷阱才气走上精确的途径

那满是坑是不是就不行守业了呢?纷歧定

普通守业失败的几率快要有一个精确的底层逻辑

下期为大师朋分守业的底层逻辑

不妨不屠龙不行不磨刀、共勉

80后接续守业者老罗,不妨的话交个敌人吧

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