12月1日，汽车博主@E电园小编爆料，称恒大恒驰新能源职工“竣工留职”，自今日起结束“休假”，假日跨越整体春节，算下来公有90天。
根据该博主颁布的截图来看，恒驰新能源公司呈现重要的筹备容易，亟待办理优化保养，因全体职工住址的岗亭特定时代内暂无处事，故处分竣工留职，全部时光为2022年12月1日至2023年2月28日，为期三个月，后续将根据处事状况保养并告诉。
（图片来自微博）
迩来世界疫情迸发，今朝尚未迎来转移点，正在层层防疫管控之下，许多人没法一般上班，公司的筹备也难以维系。恒大汽车好没有轻易完结量产并上市，而今又遇上一波重要的疫情，运气鼓鼓也是有点差了。
正在一些网友可见，恒驰新能源这波操作，也异常于变相裁人了，只没有过是憩息了职工的待遇以及处事，并保全相映地位。这些职工也也许趁着“休假”追寻下一家公司，基础是要提早3个处事日向恒驰新能源递交书面告退申请。
（图片来自恒驰汽车）
没有止恒大汽车，通常因疫情没有能一般经营的公司，都采用了提早休假的办法，这些公司的生意受到疫情作用没法进步，导致了接下来一段时光都没甚么活干，全体部门一经放长假，少的有一个月，多的就有两个月以上，打工人更是首度迎来学生时期才有的暑假报酬。
固然，职工能享用这么长的假日，也是有价值的，要末便是没待遇，要末很大概连处事都没了，没有分解是该快乐依然该舒畅。
其余，克日也有知情人士展示，恒大汽车天津工厂在施行裁人，讨论裁人60%，全体职工一经正在内部被约谈，还有一全体将投入休假，这就意味着工厂的损耗效用会大幅升高，以至有停产的大概。
（图片来自恒驰汽车）
恒驰汽车而今刚上市没多久，销量以及产量都没有牢靠下来，前段时光小数量委托的恒驰5，外传理论展现并没有预期的好，不停有车主吐槽汽车有小障碍。口碑没打下来，而今产量也上没有去，恒驰5想要大卖就更难了。
如今新能源汽车墟市合作剧烈，这一赛道的选手也越来越多，恒大虽然很早结构，但2022年才量产以及上市，但对付墟市而言便是一名新玩家，假设恒驰新能源没有能仓卒扩张产量与销量，只害怕他日墟市给的机缘越来越少。
而正在疫情的重击之下，恒驰新能源堕入难以筹备的格局，职工都“休假”大概被裁失落，就更没有人保险汽车的出售与损耗了。小雷指望恒驰汽车也许挺过来，这么快倒下简直太怅然。
（封面图来自恒驰汽车）